何シテル？

レンタカーの宣伝文句としてはどうなんだ。その全損の8台でどんなことがあった？汗 ダンパーとタイヤをケチらず整備してあげてほしい。

コペンのO2センサーを2つとも交換した。
まだ1タンクすら走ってないが明らかにメーターの減りが遅いw
前回のアマゾン格安品ではなく純正で買い15Kほどかかったが、3000キロ程度で元がとれそうな勢いw センサー類はけちっちゃだめだね。

自分が散々世間様に騒音撒き散らす消音(消音しないけど)器つけてるくせに、たまにしかいないマフラー替わってる他人様の車見るとうるさいなーって思うんですよ。これって変ですよね。自分の車だけはいい音だーって多分おもってるんですよね。自己矛盾。

@ベルリナミラ というと、90年代なんざ大量生産消費時代でもっと個性のある自動車がいっぱいいた時代を学んでからしゃべれ的な感じですかw

@ベルリナミラ 最近のスポーツカーと言われてピンとなにも浮かばなかったです(汗
個人的にスポーツカーの敷居がとても高いのでw 私が買えそうな範囲ではNDぐらいしかおもいつきません。

オートメッセいってマツダの関係者に直接NDの販売方法のついて意見交換できたのが一番よかった。その人もおっしゃる通り言うてた。

@ベルリナミラ 日本でATがこれだけ普及したのは道路事情がおおきいかなと。
どこいっても渋滞、多すぎる信号、ただただ発進停止の繰り返し。これじゃMTは面倒なだけです。同様の理由でゼロ発進命のハイブリッドも普及するでは。

@beattypes どっちなんでしょうw
要は、トヨタセラっぽいのがバタフライ、ランボっぽいのがシザーズだとおもうんです。

@beattypes なんていうか、内容と写真の関連性がなぞですwシザーズドア？やっぱかっこいいですね。

@beattypes 長かったですね。完了おめでとうございます。たろうさんのはどうなったんだろうか。。。

遅く見えそうなクルマは煽られやすい？
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20190128-10379119-carview/?sid=cv

なにをいまさら感。解決策は？
運転してる人間の程度の問題なら厳罰化するしかない？

@ベルリナミラ あるあるですね。EGRと電スロでエンブレ自体を減らすしかないかも。いっそ雪道なら縦ではなく横にタイヤ使って減速すればいいんですよ。ちょっと間違えたら崖下ダイブですけど。

@ばんたん トヨタの安心感と限定車っていう魔力ですかねー。ギアを使い切ろうっていう発想があれですw パワーと一緒で邪魔にならなければ多ければ多いほどいいんですw

@Kuny ほんと残念です。シャープのように台湾企業であればまだ希望が持てますが、香港のハゲタカファンドなのであんまりよい未来が見えないですね。

パイオニア実質倒産かぁー。数年前から製品がおかしかったし、株も紙くずみたいな価格だったが、ほんとにゴミになった。つぎのパイオニアが日本メーカーからでなけりゃいいけど、松下も東芝もあれだったし、ほんと電機業界斜陽だなぁ

トヨタ マークXの6MT限定車、発表後ほぼ即完売ってまじかーw
トヨタだし余裕で売れ残ってるとおもってたw どこに500万のマークXを買う人が350人もいたんだw

@なり＠Z4 アメリカンな人たちにはど真ん中かもしれないですよ。特に私もリア周りがちょっと、、、

@ＫＡＺＵ＠Ｒ 激しく同意！ファン登録がわからなくなって迷惑！

@なり＠Z4 おなじくはまってたー。もう直ったけど

ドカ雪はまじ勘弁してくださいw