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2006年07月29日 イイね!

SUBARU管のインナーサイレンサ。

SUBARU管のインナーサイレンサ。このごろ抜けの悪さが気になってまして…どうするか迷ってます。
外したら外したで、結構な爆音になりそうだし。

で、考えました。

コラゾンTwinのインナーサイレンサ。
あれって直径2cmくらいの穴が3つ開いてますよね。

同じようにドリルで加工してみようか?

問題は穴の大きさと数ですが…
案1)Twinと同じで
案2)小さな穴(5mmくらい?)を無数に
を試してみようと思います。

まずは実験用のサイレンサを確保せねば(^^;
Posted at 2006/07/30 00:23:05 | コメント(4) | トラックバック(0) | インプレッサ | クルマ
2006年07月26日 イイね!

ストラットタワーバー装着!

ストラットタワーバー装着!STi Genomeのタワーバー
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

モノは2日前に届いていたんですがね。
雨ん中の作業は遠慮したくて、
ずっと晴れるのを待ってました。
が、明日からまた降るらしい(涙)

水垢が凄いことになってるんで、
そろそろ洗車したいんだけど…
どうしようかなぁ(^^;



整備手帳
 『STi Genome ストラットタワーバー(フロント用)装着。』
パーツレビュー
 『STi Genome ストラットタワーバー(フロント用)』

追記(7/27 22:00):先ほど軽く峠を流して来ました(県道235号)。ハンドリングの軽快さはいつも通りですが、舗装の荒れてる場所での安定感が向上した感じです。例えばコーナーで、路面の凹凸をサスがきちんと吸収してくれてるのが解りました。
『タワーバーはきちんと動く足と組み合わせてこそ意味がある。その点、純正の足はバランスがとれているから、下手な社外品を付けてるよりも効果が解りやすい』
…って聞いてたので、なるほどそういうことかと実感。
Posted at 2006/07/27 00:15:42 | コメント(3) | トラックバック(0) | インプレッサ | クルマ
2006年07月24日 イイね!

道の駅巡り in 山形(その4)

道の駅巡り in 山形(その4)新庄市で47号線に別れを告げ、高速道路と見まがうばかりの13号バイパス『尾花沢=新庄道路』へ乗り換えました。いわゆる高規格道ってヤツですかね。制限速度も80キロで、かなりスイスイ流れてました。

ちなみに、会津でも同様の高規格道が建設中です。
 国道121号 会津縦貫北道路



しばらく13号を快調に飛ばすと、やがて見えてくるのが道の駅『むらやま』。

ここは本線をチューブ状の渡り廊下が横切っていて、各種施設は西側(下り車線)に集中しています。

で、問題は『渡り廊下』です。
壁が透明なんで、日光に炙られてサウナ状態(;´д`)ゞ アチィー!!
あれは絶対に設計ミスだと思う(笑)

さて…地図を見ると解りますが、山形は中央部に道の駅が密集しています。時計は15時を回り、余裕がなくなってきた状況で、これは好都合。一気にラストスパートをかけました。



わずか2時間で一気に巡回。目が回りそうでした(汗)

個人的にツボだったのが↓コレ。

『とざわ』は韓国がテーマでしたけど、『さがえ』はトルコがテーマらしく。
入口付近を拡大してみてください。
何やら怪しい人影が…((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル

最後は道の駅『たかはた』です。

ここは以前に何度か寄ったことがあります。

ところが、残念ながら営業時間に間に合わず。
30分の差でスタンプ回収できませんでした。



以上、往路と同じく121号大峠で帰宅。
総走行距離555キロ。所要時間は約13時間で、平均燃費は9.8キロ。

さすがに一日中走ってると疲れますね。途中何度か休憩も挟んだものの、それでも終盤には両手の中指と薬指(の関節)が痛くなりました。もしかするとハンドルの握り方に問題があるのか…あるいは手のサイズと比較してハンドルが細すぎるのかもしれません。
Gパケの本革巻きは手触り良くて好きなんですけどねぇ。

ちなみに今回のロングドライブで集めたスタンプは以下の10個。
・おぐに
・あつみ
・みかわ
・ちょうかい
・とざわ
・むらやま
・かほく
・さがえ
・おおえ
・てんどう
(巡回順)

取りこぼした残りは、次回にとっておくつもりです(^^)v
Posted at 2006/07/25 01:47:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | インプレッサ | クルマ
2006年07月24日 イイね!

道の駅巡り in 山形(その3)

道の駅巡り in 山形(その3)時計も既に12時を回り、

そろそろ最も日差しが強くなる時間帯です。

少しでも燃費を伸ばそうと窓全開にしてみましたが…

どうにも我慢できなくて断念。

それでも設定を内気循環26度にして無駄な抵抗を試みつつ、

次の目的地を目指します。



ひたすら7号線を北上。鶴岡市、酒田市を通過し、道の駅『鳥海』に到着。

ここは三浜海水浴場に隣接していて、国道を挟んで西側に『海のエリア』、東側に『森のエリア』があります。私が入ったのは森のほう。

例によって駐車場は観光客でごった返してました。
ここでも昼食は見送って、スタンプだけ回収して出発。

7号線を少し戻って、345号線へ。
小高い丘を越えると、急に目の前が開けてきました。

デッカイ山キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
(注)鳥海山です。カメラだと遠近感が圧縮されちゃってますが、生で見るとド迫力です。

この先は、しばらく平地が続きます。
日向川、最上川を渡ると見えてくるのが↓コレ。

デッカイ風車キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
なんか、これもマンネリ化してきたなぁ…(苦笑)

47号線を東進すること30分ほどで、道の駅『とざわ』に到着。

ここは韓国がテーマなんだそうです。
斜面に分散して配置された建物が、独特のふいんき(なぜか変換できない)を醸し出してます(笑)

お土産コーナーには韓流スター関連グッズがごろごろしてました。
一時期のブームは既に去り、むしろ揺り戻しが来てる今日のこの頃。
売れ行きの方は…言わぬが花、かもしれません(汗)

とざわを出る時からポツリポツリ雨が落ち始めていたんですが、やがて凄いスコールに遭遇。

バタバタと叩きつけるような大粒の雨で、地面に飛沫が跳ねるほどの勢いでした。



そろそろタンクの中身が気になってきましたが、まだまだ行けると判断。
この後は47号線から13号線へ乗り換え、南を目指します。
Posted at 2006/07/24 22:02:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | インプレッサ | クルマ
2006年07月24日 イイね!

道の駅巡り in 山形(その2)

道の駅巡り in 山形(その2)出発から既に3時間が経過。
ここまでに集めたスタンプは、
おぐにでゲットした1個のみ。
だってまだ営業始まってないんだから
仕方ないじゃないか(涙)
営業時間内のみという今年からの新ルール、
思ったよりきついかもしれない…



国道7号に入ってからは暫く峠道が続きます。
途中、遅い車に苛ついて登坂車線で逆追い越しかけたら、車線変更してきたトラックと接触しそうになってフルブレーキ!なんてこともありました(汗)
やっぱり、安全運転が一番です(苦笑)

で、我慢に我慢を重ねて十数キロ。新潟県勝木町に出ます。

キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!

佐渡島キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
(注)嘘です。栗島という小さな島です。…見えた瞬間はそう思ったんだよ~(汗)
後で地図見て赤面したのは秘密(爆)

ここらは海沿いの長閑な漁村が続きます。
この日は風も弱くて、海はべた凪状態。
砂浜には海水浴客の姿が見られました。
よそ見運転に注意です(笑)

のんびり走ること30分くらいで、道の駅『あつみ』に到着。

さっきまで晴れてたのに、ちょっと曇ってますね。

ツーリング中と思しきバイクの集団が休憩してました。
磯辺焼きの良い匂いがたまりません。ちょうど時間的に、そろそろ腹も減ってきてるんですが…ダイエット中なので我慢。アクエリアス(ゼロカロリー)をちびちびやりながら、空腹をやり過ごします(涙)


つづいて『庄内みかわ』。

ここはスーパーマーケットと市営の文化施設が併設されてるんですが、なにやらイベントが開かれてるらしく、駐車場はメチャ混み。ここで昼食にしようか迷ったものの、混雑を避けて先へ進むことにしました。



出発からそろそろ7時間。
走行距離も200キロを越え、疲労もたまってきました。
そろそろ休みたいなと思いつつ、どこも混んでるし、暑いし。
どうせなら涼しい車内で。…じゃぁ、もうちょっと先へ進んでみる?
ってな具合に、自分で自分を罠にハメてる気が(笑)

次回は山形中央部へ向けてひた走ります。
Posted at 2006/07/24 10:25:21 | コメント(2) | トラックバック(0) | インプレッサ | クルマ

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