ナミ改のブログ一覧

おはようございます！
タイトルの通り、一つのお別れをしました。
今まで、サウンドチューンでたくさんの楽しい思い出を作ってきた愛車のまふりゃ～であるＳＡＲＤのＭＩＧ－Ｒを外しました。
かなり音量の大きなマフラーでしたが、ＧＣインプレッサのあの独特なサウンドを引き立ててくれた大切なパーツでした。
今は署事情あってフジツボのレガリスＲになっています。
こちらもお気に入りのマフラーなのでこれからはフジツボを大切にして行こうと思います。
引っ越しの際にかなりの部品を手放してしまいましたのでだんだんいじれない車になっていますが、これからもインプレッサを大切に乗っていきたいと思います。


サヨナラ…爆音やっぱりチョット未練有りかも！？

こんばんは！！
今日はちょっぴりシンミリな話。

私と友人のｉｒｍ ｇｅｍｉｎｉさんは専門学校時代から続く１０年以上の付き合いです。
このたび、彼の愛車であるＳＴ１９１ジェミニが現役を引退することになりました。

以前、ブログでもご紹介させていただいたお車なのですが、１５年くらい前の車にもかかわらず、エンジンや足回り、塗装、内装等、細部まで行き届いた整備とスタイリッシュさが印象的な一台でした。

私たちが学生時代の同級生で結成したツーリングチームの中でたった二台のステッカーチューン車でしたので、片方がいなくなるのはとても寂しい気持ちです。

オーナーのｉｒｍ ｇｅｍｉｎｉさんにとっては人生の約３分の一を共にした車ですので思い出もたくさんあるでしょう。
自分の車じゃないのにこんなにクルマに思い入れがあると、自分はただのクルマバカなんだなあ、とも感じますが、本当にスゴイ車でした。
ジェミニにインスパイアされていろいろないじり計画が生まれ、ドラテクを見習おうとして、お互いに車を作ることに夢中になった時間がありました。

また、思い出に浸るときがあったら、カッコいいショットを載せたいと思います。
今は感謝、感謝です。
私はもうしばらくインプと共に暮らしていきます。
では、今日はこの辺りでおやすみなさい。

こんばんは！！
今日はちょっぴりシンミリな話。

私と友人のｉｒｍ ｇｅｍｉｎｉさんは専門学校時代から続く１０年以上の付き合いです。
このたび、彼の愛車であるＳＴ１９１ジェミニが現役を引退することになりました。

以前、ブログでもご紹介させていただいたお車なのですが、１５年くらい前の車にもかかわらず、エンジンや足回り、塗装、内装等、細部まで行き届いた整備とスタイリッシュさが印象的な一台でした。

私たちが学生時代の同級生で結成したツーリングチームの中でたった二台のステッカーチューン車でしたので、片方がいなくなるのはとても寂しい気持ちです。

オーナーのｉｒｍ ｇｅｍｉｎｉさんにとっては人生の約３分の一を共にした車ですので思い出もたくさんあるでしょう。
自分の車じゃないのにこんなにクルマに思い入れがあると、自分はただのクルマバカなんだなあ、とも感じますが、本当にスゴイ車でした。
ジェミニにインスパイアされていろいろないじり計画が生まれ、ドラテクを見習おうとして、お互いに車を作ることに夢中になった時間がありました。

また、思い出に浸るときがあったら、カッコいいショットを載せたいと思います。
今は感謝、感謝です。
私はもうしばらくインプと共に暮らしていきます。
では、今日はこの辺りでおやすみなさい。

とうとうこの日がやってきました。

といっても実はちょっと前の写真なのですが。

一週間ほど前、ナミプレッサが運命の瞬間を迎えました。
先月頃から気になってそわそわしながら危ない運転していました・・・（オイッ）

７７７７７ｋｍ
の瞬間です！！

しかも近所のペットショップへひなちゃん（同居ウサギ）の餌を買いに行った帰り道、すごい住宅街の中です。

慌てて携帯をカメラモードにして路肩に・・・
んでタイトルの状態になったわけです。

爆音の変な車がいきなり自宅前に止まって、しかもドライバーが自分の車のメーターの写メ撮ってる・・・
どう見ても怪しいヒトですね。

地域の皆様、大変ご迷惑をお掛けしましたｍ(_ _)ｍ道端で思い出作ってました・・・許してくださいorz

これからも元気に走って欲しいです。

皆さん、今まで黙っていて申し訳ありませんでした！！
じ、実は・・・Ｆ型インプレッサを買っちゃいました。
と、またまたタイトルにひかれてきた人、手～挙げて！！
１人，２人，３人，４人、・・・いっぱい。

見ての通り、ティッシュカバーです。
先日、ゲーセンでクマのグルーミーのティッシュカバーが取れたのですが、あまりの可愛さに使えず、抱きしめ専用になってしまったため、購入しました。
助手席にいつもＦ型。なかなかいい気分です。