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イイね!
2018年02月25日

改ジャンクションボックス取付

昨晩ですが、仕事に秘密基地に立ち寄りまして、gpzを少し触ってきました!先日修理した改ジャンクションボックスを取り付けてのエンジン始動をさせてみます〜


まずはバッテリーを繋げて
裸状態のジャンクションボックスをカプラー接続!

セルボタンON‼️


カチ♬
カチ♬


思いっきりセルボタンを握る感じで‼️
ON‼️
キュルキュル♬
ズドーン‼️

見事 エンジン始動ですわー

旧ジャンクションボックスに交換したりして
始動させて見ましたが、やはり改ジャンクションボックスの方が少しえぇ感じでした!
やはりリレー交換は少し効果有りかなぁ〜
でも根本はセルボタンスイッチやと思う。
癖がわかったので、良かった。
新品か?マシな中古を探そう!
おしまい
ブログ一覧 | GPZ
Posted at 2018/02/25 07:10:20

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この記事へのコメント

2018年2月25日 8:32
セルボタンも86と一緒で接点不良ですね^^;
バラして治る場合もありますよ^^;
コメントへの返答
2018年2月25日 9:10
そだね〜バラして直そうかなぁ〜
ハチロクもkey接触不良でしたわー

プロフィール

「86本、見てる〜」
何シテル?   05/18 17:52
暇さえあれば、車さわってる86好きのパパさんです。年に数回サーキットでストレス発散してます。最近は専らお手軽ジムニーで遊んでます~
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