キクポンのブログ一覧

昨日新サーキットに行き最初は調子良く走っていたのですが・・・終了間際に最終高速コーナーで壁に激突！！クラッシュ！そのおかげで純正プラナックルアームを破損～そんなことは気にせずに今度は
アルミのナックルアームに変更しました。このアルミナックルは１°のキャンバー付きです。今日もサーキットに行き試し走りしたい～それとフロント車高落としの為、取付位置を定番のグルーガンで変更改造しました。

近くにミニッツサーキットがあることを知り、昨日子供達とそのサーキットへ遠征？に行ってきました。いつも行っているホームサーキットとは違い凄くテクニカルコースでステアリング・アクセルワークが非常に重要であることを改めて認識しました～その結果もあってパーツ破損しまくりました！場所はガーデンモール木津川にあるPRO　SPEED KIZUサーキットです。

最近夜な夜なミニッツを弄っては妄想しているキクポンは昨夜も仕事後、セッティングを試すべくミニッツサーキットに行っておりました。今まで回転ばかりしていた８６が非常に安定して走行できるようになり前回よりも非常に扱いやすい仕様になってきました。今後またパーツを変えながら完璧なドリ車に仕上げていきたいと思っております。
《AWDドリ８６》
タイヤ ドリフトタイヤナロー　（F：京商　R：ｲｰｸﾞﾙ）
ホイール ﾜﾀﾅﾍﾞ8ｽﾎﾟｰｸ　Ｆ：0？TE37ｱﾙﾐ　Ｒ：+1.5
ナックル ｱﾙﾐ　Ｆ：+1.0　Ｒ：0　
タイロッド ｱﾙﾐ　Ｆ：3°　Ｒ：0
スプリング Ｆ：標準緑　Ｒ：ソフト赤
車高 Ｆ：ｽﾍﾟｰｻ有　Ｒ：ノーマル　
スパー　　　31T　（京商）
ピニオン　　15T　（京商）
ギヤ比　　　7.23：1
デフ　　　　　Ｆ：ギアデフＲ：ギアデフ　（京商）
モーター　　　秘密
モーターホルダー　アルミ　A1,B1
モーターカバー　アルミ　（京商OP）
ベアリング　フルベア　
その他　　　ナイロンナット

ミニッツ８６に装着したTE37です。今週金曜日の晩に試し走りに行きます～

ミニッツAWD用のレイズTE37です。本物が欲しいのですが、お金が無く購入できないので、ミニッツ８６用に購入しました。本物といっしょでこのホイルも軽量です。色は定番？のブロンズにしました。