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オヤジジムニーの電圧不良も解決して、その後は秘密基地に行って息子ジムニーの整備ですわ〜


注文してあったクラッチ交換部品の確認


PV→パイロットベアリングを打ち込みます。
軽く乗せてセット


センター出しツールを当てて打ち込みですわ



ハイ、完成‼️



何管？
傷んでいたんで、管交換しましたョ！
錆も酷くて大変ですわ〜

おしまい。

今日より年末年始の休みに入りました。
今年もあと僅かになってきましたが、何かと忙しい中、多趣味生活を過ごしております。
ところでどうも最近のオヤジ11ジムニーですが、調子が悪い、特に夜間時には急激に電圧が低下して10V以下になり、最悪はエンコすることもあったりと、このところ活動を自粛しておりました。かしかし本日やっと原因が判明しました‼️


am7:45某マクド
何やら、ニューモの話をしているようです。
レジェンドが気になるようですわ〜

肝心な電圧不良の件ですが、本日までにバッテリーや中古オルタに交換したり、あちこちテスターも当てたり、最終的には新品オルタにも交換したが…
改善されず、状況としては以下のとおりです。

keyオン時に12V
エンジン始動時に11V〜11.5V
スモール点灯時に10.5V〜11V
ライトオン時に10V〜11V
って感じで13V以上に上がらずですわ！


(写真ボケてますが、11.8Ｖ?)



原因判明ですわ‼️
バッテリーからオルタに行く線のカプラー
溶けておりました！
綺麗に掃除すると


14.1V
見事に改善しました‼️
解るとなんちゃないですが…
今回は全く見た目では、わからずですわ
まぁ良かったです。
年末年始ジムニーで遊べそうです。

その後に秘密基地へ

一旦、おしまい。