キクポンのブログ一覧

ハチロクフェスも間近となり、ちょっとは小綺麗にしないと思い、前々から気になっていたボロマットを今回新マットに交換した。どうもフロアマットに費用がかけられなく今まできてましたが、ド特価の1,000円ということでこの度数年ぶりに新調しました。

昨日やっとETCを利用しました。とりあえずほっととした気分です。最初はほんとドキドキしました。便利な品物ですね！

ちょっこら爆なんで、空き缶で作りました。ちょうど納まりました。

サイド出しマフラーを装着後ドキドキしながらドライブしてきました。感想ですが、エンジン始動時からその気にさせる音！まさにレーシングカーって（笑）さすがに今までのマフラーよりは音力があります。音としては重低音がなくてバラバラって重い音です。いい表現が出来なくて申し訳ない。アクセル一定時・アイドリングはほんと静か。またマフラー音が今までの後ろから前に近くなり良い感じです。よりアクセルまたは車本体と一体感がある感じです。
とりあえずの今日乗った際のメリット・デメリットについてですが、以下のように感じた次第です。
メリット･･･今まで駐車する際、車止め石にタイヤをつけることが出来なかった（サイレンサー部接触）が全く止め石を気にしないで駐車出来た。コンビニや外食する際には非常にいいと思います。
デメリット･･･ジャッキアップ位置の下にマフラー出口があり地面から５センチ程しかないので、路肩等の段差を越える時やコースアウト時に縁石に擦る可能性有るかな。

今日は昼からサイド出しマフラーを装着してみました。このマフラーは数日前に某中古部品店で売れ残り品として格段の割引品としてあったものを思わず購入したものです。あの曲がりとステンレス焼けと軽量な所に惹かれました。
素材･･･ステンレス
商品･･･たぶんオリジナル品
とりあえず組んでみましたが、若干ステー加工が必要です。
明日、エンジン始動して音を確かめてみたいですが、おそらく爆音だと思います。