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イイね!
2008年03月19日

サーキット

を初めて走ってきました!

昨日はとあるタイヤメーカーの方と一杯やって午前様でした・・・。がいろいろ楽しい話が聞けました。

今日は本庄サーキットで行われた澤選手(世界に羽ばたくポルシェ使いです)の講習を受けてきました。
ドライビングポジションから同乗走行での実践的な指導と基本理論の座学とかなり内容の濃い(と言うか初めての僕には吸収しきれない程・・・)講習でした。

基本が本当に大切(と言うか物理の基本しかない)というのが身にしみて分かりました。
ダメなポイントとしては
ヒール&トゥがちゃんと出来ていない。→アクセルあおりすぎ
シフトの手がおぼつかない。
ハンドルを切るタイミングもスピードも悪い&ブレーキの連携が悪い。
と悪いことだらけでした。

後半は荷重移動を考えながら走ったので、だいぶ良くなったと思いますがスムーズに確実に出来るようにして、レベルアップしたいと思います。澤さんには感謝です!

みなさん初心者ですがサーキットに行くことがあったら誘ってくださいー。


写真を撮る余裕もなくテキストだけですがお許しください・・・。
ブログ一覧 | 996 | クルマ
Posted at 2008/03/19 19:05:24

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この記事へのコメント

2008年3月19日 19:20
澤さんの少数精鋭クラスに参加されたんですね。
逆同乗もありですか?私もやったら駄目だしの嵐間違いないっす。
でも面白そ~
コメントへの返答
2008年3月19日 19:44
とてもためになりました。
変な癖が付かないようにと思い、講習に参加しました。
同乗、逆同乗アリです。
自分が出来ていそうで出来ていなかったと言うのが痛いほど分かりました。
また参加するつもりです。

FSWのライセンスも取りに行くつもりですので御一緒したいですね。
2008年3月19日 19:28
サーキットデビューおめでとうございます!
プロの講習は凄そうですね、、、

私は明後日にFSW行ってきます!
いつか一緒に走りましょうねー
コメントへの返答
2008年3月19日 19:47
ありがとうございます。
すごく為になりました。お薦めです。

明後日は行ければと思ってバトラーさんによくしていただいたのですが、大変残念な事に仕事になってしまいました。本当にいきたかったのですが・・・。

がんばってきてください。
いつか御一緒しましょう。FSW怖そうですね。
2008年3月19日 19:36
おっ久しぶりに時間が取れましたか^^

スクスク育っているかな?

4月にSUGOの、泊まりが有りますよ。

時間が取れたらまたお会いしましょう!!
コメントへの返答
2008年3月19日 19:50
いやー
家庭を顧みず行ってきました。

スクスクです。今もパソコンの横で暴れています。

SUGO泊まり?お手数でなければ情報求です。多分行けないとは思いますが・・・。

食事会参加したいのですがいかんせんスケジュールが未定です。

今後とも宜しくお願いします。
2008年3月19日 20:28
やっぱり基本は大事ですよね。私は最近、自分の運転技術のレベルの低さを痛感しております。先日FSWライセンス取得しましたのでマイペースでサーキット走行を楽しみながら機会があったらレッスンなどにも参加したいと思っております。今後とも宜しくお願いします
コメントへの返答
2008年3月19日 21:28
すべてのことが基本から派生しているというか、元をたどると結局基本に戻るといった感じでしょうか。
頭と体をリンクさせないとダメみたいです。
スポーツはすべて基本が大事なんですね。練習します!

いつかFSWで御一緒しましょう。
2008年3月19日 22:04
本庄いいっすねえ、是非一緒に行きましょう!
私一応会員です。w
でも月イチも行けません・・・。w

月曜火曜辺りで休めたら是非に。^-^
コメントへの返答
2008年3月20日 22:27
サーキット恐るべしでした。
今度月火で行くことがあったらお声お掛けいたしますね。

2008年3月19日 22:29
サーキットデビューおめでとうございます。
いいですねぇ。ぼくは何年サーキットに行っていないんだろう。
一番多く走ったのは、FISCOのシケインできる前かな?(なんて古い)
最近、タイヤと遠くなっちゃった感があるんでクリニックとか行きたいです。基礎レッスンのコースとかがあったら誘ってやってください。
コメントへの返答
2008年3月20日 22:30
ありがとうございます。
澤さんはその方に合ったアドバイスをしてくれるので、いつでもOKだと思います。
今度は4月に2回ありますよ。
2008年3月19日 23:59
やっぱり基本は大事ですよね。私はぶっつけで富士を走ってますからいっこうに早くなりません。今度富士で教えて下さいませ。
ちなみに私の師匠には速くなるには気合いだと指導を受けてますが澤選手はなんともうしてましたか?
コメントへの返答
2008年3月20日 22:34
早くなるには基本しかないようです。
物理の法則に飛び道具はないようです。ABSとかTCとかは効きますが・・・。ここ一発は気合いも重要だと思いますがタイヤのグリップレベル以上では走れないようです・・・。
澤さんは誰の車に乗ってもいきなり速かったです。
2008年3月30日 7:22
ご無沙汰です。
良い経験でしたね~サーキット走行ってワクワクする学習活動できちんと理論を覚えて実践すると確実に進歩してかなり嬉しい♪ですね!!

僕が時たま行っていた所では1.5km位のサーキットを1日100周位します、でも一番はプロの同乗走行でこの後には確実にラップタイムが上がる、不得手な部分がスムースになる大進歩が起こりますね。
やっぱり「百聞は一見にしかず」(笑)
コメントへの返答
2008年3月31日 1:15
ほんと百聞は一見にしかずでした。
プロのプロたるゆえんを間近で見られました。
こんどサーキット御一緒しましょう。
2008年4月2日 15:34
こんにちは!お邪魔いたします
ご挨拶にまいりました!
この度はありがとうございました
また夜にでもゆっくり拝見させてください
これからもよろしくお願い致します
ありがとうございました♪♪♪
サーキット!頑張ってください!

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