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今年の車初めは、バッテリー上がりの救援から(^^;

息子が正月早々インフルＡでダウンしていたため、１週間お休みだったアクア。

休み明け、案の定エンジンかからず(^○^)

トヨタのハイブリッド車のエンジンがかかるタイミングは車任せだからなぁ！？とモヤモヤしながら、スマホ上の取説見ながら進めるも、、、
エンジンルーム内に、バッテリーも無ければ、救援端子もない！？(>_<)

車両の取説見ると、バッテリーはリヤシート下、救援端子も無いし、作業性最悪(+_+)現行型は改良された？

一応READYになって、ちょっと動かしたらエンジンもかかった(>_<)

で、その足でデーラーに向かわせて、バッテリー要交換レベルに劣化で２万円だって（笑）

う～ん…狭い駐車場じゃ始動の確認も出来ない（汗）こわっ！

息子その１が情報系の資格試験に行くといぅので、アクアで送ってきた(^o^)/

行きは開始時間もあるので普通に！？
どちらかと言えば、踏んで！？(^○^)

帰りは、メーターにらめっこしてエコマラソン^^;

もちろん、車の流れを無視するような事はしていません^_^;

もーね、、、足つりそ〜(￣▽￣)

最近、息子その１のＡＱＵＡの左後ろのタイヤの空気が減るそーな(-.-)y-.", o O

出掛けたついでに診てもらう。と相談の電話。
「どこ行けばいぃ？」
最近ＧＳでパンク修理やってるとこも少ないから、デーラーか？タイヤ専門店か？カーショップか？
まっ、どーにでもなってお安そーないつもの某系列店を指示(^_^;)

すると、
「ばっちりビスが刺さってて、１度空気がないまま走っちゃったんで、サイドウォールも減ってるって！？(-｡-;パンク修理か？タイヤ交換か？」って。
まぁ、高速乗らないし、法定速度以上出さない車だし、メーターも３万キロいってるらしいから、取りあえずパンク修理を指示。

するとまた電話かかってきて、
「サイドウォールが削れてるタイヤは空気入れれないから、パンク修理はできないって。」と。
それなら最初から、そのように言え(-.-)y-.", o Oと。
じゃぁ、も少し乗りながら気に入ったホイールセットでも探せばいぃから、最安タイヤを指示。

その後、なかなか帰って来ないので電話すると、、、
結局選んでくれた格安韓◯製タイヤのサイズが違っていたらしく、同じ値段で国産タイヤに替えてもらったそーな。。。

おいぉぃ(･_･;そんなんで大丈夫か！？お店の兄ちゃん(-.-)y-.", o O

タイトル画像はこの話とまったく関係ないＢｌｕｅキャップ(^_^)v

高速！？です。

まったく出不精の息子その１＆ＡＱＵＡ。

今日は私も暇なんで、
オイル交換＆ＰＣショップ巡りに付き合いました。


ＥＴＣも動作確認が済んでないらしい(-_-;)んで１区間だけ高速走行。

バッテリーのせい？か、サイズの割りには重い感がありますが、法定速度走行は快適です。
まっすぐな新東名には、安定感があってよいカモ！？

って、それ以上は、、、燃費計が気になってアクセルを踏み込めません(^○^)

やっときました♪息子その１の車。

昨秋ぷりめ～らのＣＶＴの調子が悪くなり、
修理費もけっこうかかりそーだといぅことで、
次期車を物色していました。


皆さまご存知のとおり、息子その１は車に全く興味がなく、
「何でもい～から探しといて！？」といぅことで、、、

発表間近と噂されたＡＱＵＡを仮予約させました（＾◇＾）
現車はもちろん、パンフもなく、おおよその価格帯だけ確認して(^_^;)

色も一番汚れが目立たなそーなクールソーダメタリックを選びましたが、なかなか実物は明るい色(^_^;)

以前インサイトをレンタカーで借りて、ギクシャク感を覚えましたが、トヨタＨＶはとってもスムーズ♪

さて、燃費をどこまで伸ばせるか！？(^_^;)