トヨタ純正 リアアシストグリップ 右側装着

先日、左側のアシストグリップを取り付けしたので、やはり右側にも欲しいと思い取り付けててみました。

右側取り付けの説明書は無いので、左側の取り付けを元に自己責任にて加工取り付けになります。

トヨタ純正 リアアシストグリップ（LH用）
品番　08247-26050　
定価 7,128円（税込み）

※右側用は設定が有りませんので、左側用を加工して取り付けます。

シートベルトを外し、ウェザーストリップを外します。
※ウェザーストリップはインナーパネルを外す前に必ず外す事。

ウェザーストリップをきちんと外さないと、画像の内装パネルのツメが折れたり、変形してしまいます。

左側取り付けの時に、型紙にて穴の配置をアタリ付けしておいたので確認してみました。

赤○が純正のネジ穴位置でまったく同じ位置だと思われます。

上部緑○が左側ではポンチマークがあった位置になります。
当然設定が無いので右側にはポンチマークは有りません。

前の画像で説明した赤○部分の拡大になります。

前の画像は、型紙を当てる為にステーを取り外した状態ですが、本来はエアコンの配管を止めているステーの止め穴になります。
今回はこのネジ穴を利用して付けますので、ステーと共締めになります。

※基準はここになります。

左側では、このような向きで取り付けるように設定されています。

今回は右側に付けるので、向きを逆にして取り付ける事になります。

★ここで注意！★
ステーには穴が各2箇所ありますので、逆向きにした場合穴の位置が上下逆になります。
このままの位置関係で取り付けて行くと、左側のアシストグリップの取り付け高さよりも低い位置になってしまいます。

緑の線が、グリップ止めネジ部分を垂直にしてつけた場合のステー位置になります。
この位置で取り付けると、ステーの止め穴が上下逆転した為に、左のグリップ高さよりも低い位置に取り付けてしまう事になってしまいます。

赤い線ぐらいに、この穴を中心に上向きに取り付けると左側と同じ高さで取り付けられる事になります。
但し、グリップ取り付け面は少し傾いてしまいます。
でもグリップが樹脂なので多少の無理は利きますので大丈夫です。

本来、この部分のステーも2箇所止めになっていますが、上部ステー2点止め、下ステー1点止めで、計3点止めになるのでずれる事は無いと思います。
心配ならば、配管ステーとグリップステーの重なる部分にもう一箇所穴あけして共締めすると良いと思います。

画像が傾いてますね～　＾＿＾；

※写真をとり忘れたので、すでにインナーパネルに穴が開いていますが無視して下さい。
※メージャーの寸法も無視して下さい。

下部分のステーを仮止めして、画像のような感じで、フロアーのステップカバーからステーまでの高さを、左側のアシストグリップステーの高さと合わせてネジ止めします。