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イイね!
2018年05月28日

キャップレス給油口

キャップレス給油口 キャップが無くて便利だけど

それ故扱いを間違うと大変!!

他社も構造は同じようなモノと

思っているので、注意点など・・・

給油口の扉を開けると円形の口が見える。

試しに中央部分を押すと簡単に開く。

ココは門のようなモノで本当の口は更に奥にある。

この2つある扉の構造を知らないと給油時に危ない!!


満タンでストップする給油機は正確だが使用方法を

誤るとドンドンガソリンが出る事になる

給油機がオートストップしてから追加しようと給油

ノズルを手前に引き追加すると一見入っているように

見えるが実は奥の扉は閉まり手前の扉の間に給油する事になる。

勿論オートストップなんて動作しないのでドンドン入る

が・・・おそらく車体下から漏れて出て来るだろうね!?

でもパイプで繋がっているので手前から出ると思うが・・・

取説にも給油はオートストップしたら5秒待って抜けと!!

5秒の意味は給油機のホースに残っているガソリンが

しっかり止まってから抜けと言う意味だ。

直ぐ抜けば当然チョロチョロと残り燃料が出て引火の危険があるし

給油口付近かボディーに垂れるわけだ。

また奥の扉と手前の扉の間に漏れたガソリンが溜まった場合には

次の給油時にタンク内の圧力で噴き出す事もあるので危険だ!

ボディーに垂れたガソリンは塗装を痛めるので良くない。





給油扉の中を見ると下に穴が開いている。

この穴を通り溢れた燃料は下に垂れるので慌て者はお掃除をした方が良い。

ガソリンは引火点幅が広い危険物に指定されているので特に注意が必要です。


※乙4(危険物取扱者免許 乙種4類)を勉強するとガソリンの危険度が分かります

ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2018/05/28 16:47:12

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