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前回の翌日(12月4日)にも道の駅スタンプラリーに行きました。
前日にまわった島根県の西部方面に行く気力は無かったので島根県東部の道の駅を中心にまわりました。
この日最初に行ったのは





道の駅たかのです。
ここのスタンプもまだ押せてなかったのと自宅からここまで約100km近く登りが続くので電力消費が多いのでここで充電しておかないとこの後の移動が厳しくなるので。

充電してる間に

手打ち蕎麦の実演販売があったので食べました。
標高が高いうえに雨も降ってて寒かったので温まりました。
30分充電した後、次に行ったのは



道の駅たたらば壱番地です。
松江道の雲南吉田IC降りてすぐにあります。
ここには充電スポットはありませのでスタンプだけ押して次へ。

次の道の駅は

道の駅おろちの里です。
こちらも充電スポットが無いのでスタンプだけ。

次は






道の駅 酒蔵奥出雲交流館です。
こちらの充電スポットは8時から17時までの間無料で使用可能です。
職員さんがいれば時間外でも対応してくれるみたいです。

充電待ちの間にスタンプ押して道の駅の中を見てたら

美味しそうな日本酒と梅酒があったので買ってしまいました。
車の運転があるので試飲出来ないのが残念でしたが...
買った日本酒の銘柄は「仁多米」で確かマツダスタジアムのフェンスに広告が出てたと思います。(買った時は知らなかったけどw)
まだ飲んでないので年末かお正月に飲んでみたいと思います。

次に行った道の駅は


道の駅 広瀬・富田城です。
ここはスタンプのみ。

次は



安来市にある道の駅あらエッサです。
充電は無料で24時間使用可能です。
スタンプ押して充電を80%までして次へ。

この日最後に行ったのは


道の駅おろちループですが現在改装中。


道路を挟んで向かいの美術館で仮店舗で営業中なんですが...
営業時間が15時30分まで。着いたのが16時30分でした。
こんなことなら出雲交流館に行く前に寄ってればよかったと後悔...
道の駅スタンプラリーはなにげに時間との勝負でもあるんです。
この日はもうどうにもならないのでスタンプ押せずに帰宅しました。
残りの道の駅の中に山の中の道の駅が4、5ヶ所あるので今後雪が降るとリーフでスタンプラリーをまわるのは厳しくなるかなと思ってました。(リーフはスタッドレスを履かせてないので)

先週もスタンプラリー行こうと思ってたが急用が入り断念。

12月31日のタイムリミットまで日にちがないので断念しようかと思いましたが...
本日(12月18日)、気力が少し出てきてスタンプラリーに行ってきたのでまた後日アップします。

この前の土日で道の駅スタンプラリーの続きへ。
最初は




道の駅 湖畔の里福富です。
ここに着く前にもらいたくない物をもらったのでテンション下がりましたが....
こちらの道の駅は自宅から芸北方面へ向かう途中にあります。
充電スポットは無料で使用可能でした。

ここから芸北方面を目指します。
近い道の駅は安芸高田なんですがスタンプはもう押してある所なので





道の駅 舞ロードIC千代田へ行きました。
トイレとスタンプを押す時間だけ充電。
こちらはカード認証が必要です。

次に目指したのは





道の駅 豊平どんぐり村です。
ここは


蕎麦が有名で一度食べてみたかったんです。
お客さんが少ないタイミングだったのでリーフの充電時間の間に蕎麦をいただくことができました。


そば名人の高橋さんのお店が豊平にある時に修行された方がここで蕎麦を打っているんだったかな。
私が食べたざる蕎麦以外にも暖かい蕎麦もあります。

次は




道の駅 来夢とごうち。
スタンプ&トイレ+α充電しました。
次に行く予定の道の駅は充電スポットが無いのとその後に山越えが予想されるので。

次の駅の駅は

道の駅スパ羅漢。
ここは温泉があるので入りたかったけど道の駅巡りを優先してスタンプだけ押して次へ。

次は




道の駅 むいかいち温泉。
この道の駅から島根県に入りました。
ここに来る途中の道が見覚えある感んじがしたんですが以前、周南市から山の中を彷徨って広島に帰った時のルートを逆に走ってました。もう二度と走らないと思ってたんですが...w
ちなみにここの充電スポットは500円で30分(現金のみ)です。
ここでは充電してません。スタンプだけ押して次へ。

次は




道の駅 かきのきむら。
ここもスタンプのみ。
充電スポットは30分500円タイプで充電せず。

次は

道の駅 津和野温泉なごみの里。
ここもスタンプのみ。
充電スポットは30分500円タイプ。


この時点でバッテリー32%、航続可能距離65km。
以前、充電したことのあるローソンまで十分辿りつけるのでここでは充電せず。



津和野駅でSLがあったのでリーフと一緒に撮影。

次の駅の駅は


道の駅 シルクウェイにちはら。
ここも充電スポットは30分500円タイプなので充電せずにスタンプのみ。



以前、充電したことのある益田市のローソンで30分充電。
充電後、66%、157km。
ここから充電スポットの無い道の駅が続くのと山間部へ行くのだが充電スポットまでの距離は約80kmなのでこの状態で出発。



着いたのは道の駅 匹見峡。
ここまでの道中は道が想像してたよりも良くて楽に走れたんだけどその分平均車速が高かったので結構電気使いました。
ただここからは下りメインなのでそんなにヒヤヒヤすることはなかったです。
それよりも画像でもわかると思いますが陽も暮れて道の駅の営業時間の方がヒヤヒヤだったんです。
道の駅 匹見峡では道の駅のおじさんが帰り仕度をしてたのに鍵を開けてくれてスタンプを押させてくれました。
ここで押せなくてまた来ると思うとたぶん挫折してたかも。

次は


見えにくいですが道の駅 サンエイト美都。
スタンプのみ。
バッテリーの残量が怪しくなってきたので充電スポットをナビで探して




益田市のキヌヤ 中吉田店の充電スポット。
こちらはZESPカードで認証。
30分充電しました。

充電後は


道の駅 ゆうひパーク三隅。
が、営業時間外でスタンプ押せず....

次は

道の駅ゆうひパーク浜田。
こちらはフードコート営業時間内だったのでスタンプ押せました。
この後、浜田の日産のディーラーで30分充電しました。

次は




道の駅 サンピコごうつ。
ここはスタンプがインフォメーションコーナーにあり押すことができました。

この後に行った道の駅 インフォメーションセンターかわもとと道の駅 瑞穂は営業時間外でスタンプを押せませんでした。
車中泊してスタンプラリーを続けようかとも思いましたがゆっくり布団で寝たかったので帰宅しました。

1日で広島、島根の道の駅を16ヶ所まわってしまいました。(スタンプは13ヶ所)
走行距離は約600km。走行時間(充電時間含む)は約15時間。
その都度ナビで近い道の駅を見ながらまわってみたんですがリーフで走ってもなんとかなるもんですね。
一旦自宅に帰ったんですが次の日も道の駅巡りをしたんですがまた後日。

ここのところリーフばっかり乗ったので久しぶりにCX-5で出掛けることにしました。
お出かけ先はこの前の道の駅スタンプラリーの続き。



最初に行ったのは「道の駅たけはら」
自宅から一番近い道の駅です。
昨日の帰りに道の駅みはらに寄ってスタンプ押した後、ここに寄ってスタンプ押そうとしたらスタンプが2階に置いてあり営業時間外はシャッターが閉まってるので押せなかったので今日改めて押しに行きました。



次に行ったのは「道の駅クロスロードみつぎ」です。
駐車場のキャパがあまりないのでスタンプラリーじゃなかったらあまり寄りたくない道の駅なんです。
スタンプ押したらとっとと次の駅の駅へ。

R486をそのまま進んで「道の駅びんご府中」へ行ったのですがスタンプラリーの対象外の道の駅だったのでスルー。

次は「道の駅さんわ182ステーション」へ。
スタンプだけ押して次へ....行くはずだったけど途中である看板を見て寄り道しました。

寄り道したのは







元カープで現ドジャースの前田健太投手のイベントです。
マエケン夫婦でイベントに出てました。
ワンちゃん関係のチャリティーイベントということでホワイトボードにマエケン画伯が描いたワンちゃんの絵をTシャツにして販売するそうです。
せっかく寄ったので記念に


マエ犬クッキーを買いました。
ちなみにTシャツになるのはこの絵ではありません。
カープファンの方ならマエケン画伯の画力はご存知ですよねw

イベント終わった後に


「道の駅遊YOUさろん東城」へ。
スタンプ押して次に。

本日最後に行ったのは


「道の駅リストアステーション」です。
ここは道の駅の名前に地名が無いのって珍しいなと思うんですがどうなんでしょう？
ここもスタンプだけ押して帰路につきました。

そういえば今日まわった道の駅でたけはら以外は充電スポットの看板を見かけなかったような？？？
リーフだとヒヤヒヤだったかも(^^;;

12月に入ると登れるかどうかわからないので愛媛県の石鎚山登山に行ってきました。
石鎚山に行くのは5月にリーフをモニターで借りて行った時以来です。
今回はマイカーになったリーフで。


自宅を午前4時ちょっと前に出発。
R2〜しまなみ海道で今治に入りました。



今治北ICで降りて近くの日産のディーラーで充電。
ここまでの行程は前回と一緒です。
前回はここに寄った後、高速に乗ったけどICを降り損ねていよ西条ICまで行ってから下谷ロープウェイ駅を目指したけど今回はずっと
下道で下谷ロープウェイ駅を目指しました。
距離的にも短かかったし試乗車が24kWhモデルだったのに対しマイカーリーフは30kWhモデルなのでロープウェイ駅に着いた時のバッテリー残70%あったのでヒヤヒヤする事はありませんでした(^_^)v

登山の方は







登山道が雪&氷で冷や汗かきながら登りました。
登りながらも下りの方が心配で心配で。

一の鎖、二の鎖も登ってみたのですが雪&氷で苦戦して脚がプルプルに。

それでもなんとか山頂に辿り着けました。












前回来た時は雨とガスで眺望ゼロでしたが今回は天気が良くて山頂からの景色が
楽しめました。

で、山頂では

お決まりのカップラーメン。
寒い時はカップヌードルのカレー味が私の定番なんですが今日はチーズカレー味にしてみました。

カップヌードルを食べてる最中から

ガスがかかり始めてきました。




最高峰の天狗岳にも行きたかったんですが脚のコンディションとガスがかかり体感気温が急に下がってきたので今日はパスして下山しました。(写真はガスがかかる前に撮ったものです)

下る時はいくら氷が解けてる所はあったけどずっと日陰の所は凍ったままなので慎重に下山しました。
当然、鎖場はオールパスで...w

冬季時間で始発の8時40分発ロープウェイに乗って14時発のロープウェイで下りました。

山頂成就駅〜石鎚山弥山山頂〜山頂成就駅(カップヌードルタイムを含む)で5時間でした。

これだけ歩いたら

帰りに温泉に入っとかないと。
温泉に入って帰ると次の日の筋肉痛がだいぶ楽になるんです。最近はほぼ痛みが出ないんです。

温泉の後、新居浜の日産のディーラーまでドライブし充電して帰りました。
新居浜のディーラーで93% 188kmまで充電で自宅まで帰れましたが道の駅みはらにスタンプ押すために寄った時に充電しました。

今回のコースはモニターでリーフを借りて走って意外と遠出出来るんだなと思いリーフを購入するキッカケになったコースです。
あの時はリーフオーナーになるとは考えもしませんでしたw

これからもリーフでいろんな所に行ってみたいと思います。
標高1000m以上の登山は来年の春まで行かないつもりですがw

今日は何の予定もなかったのでリーフでプラプラしてて辿り着いたのが道の駅 北の関宿安芸高田。
ここでこんなものを見つけてしまった。



広島と島根の道の駅を巡るスタンプラリー。
7スタンプコースと道の駅全制覇コース(77ヶ所)を選んでチャレンジします。
とりあえず2枚もらって1枚は7スタンプコース用、もう1枚は全制覇用。
で、今日1日で7スタンプコースは行けそうだったので道の駅巡りしました。

まわったのは





















写真の並び順でまわりました。



7スタンプコースのルールで島根の道の駅を1ヶ所は行かないといけないので道の駅 グリーンロード大和と道の駅 赤来高原の2ヶ所へ行きました。

今回まわった道の駅には全て充電スポットがあったのでリーフでも余裕でまわることが出来ました。









というかリーフは道の駅巡りには最適な車じゃないかなw

締切まで時間がないですが気が向いたら全制覇コースにもチャレンジしてみます。
9月から始めてたら余裕で全制覇出来そうだったのにな〜