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同期からのタレこみで、勤め先の裏に道があるらしい事が判明。

つーことで新たな通勤路発掘の旅へGO!

赤いラインにコンクリート舗装がある。
あるんだよなあ…
道の左右は水を湛えた休耕地。
重たいディグリーで落下したら絶対に上がれない。絶対にだ。



もう藪しか見えねーけど…
いっちょ行ってみっか！徒歩で！

まえバイクで不用意に突撃したら沼地だった事があったのだ。もちろん脱出できなかった。

トトロかよ…良いねー



こんな通勤路テンション上がるわー！<ｶﾞｻｺﾞｿ



トンネル抜けた先に大きな木が。
トトロいそう。実際居たのは蜂っぽい何か。
羽音だけブンブンしててほんとに怖い。



この大きな木は…



航空写真のこの木の様だな。フムン。
茶色い部分はすべて休耕地、道を分断するように水路がある様だ。
この一帯すべて休耕地なのに揚水ポンプだけは元気に動いていて、正直言ってすごく不気味だった。



上からヒューム管(このサイズのヒューム管が生きてんのかやべーな…)
その麓に地図にない水路あり。
うっかりバイクでいってたら死んでたなあ…やべー…



右前方の法面に路盤発見。会社へのアプローチ道はこれだな。
右の平場は田圃のあぜ道の様だ。


結構な勾配。車道じゃなく山道の類いですなあ…



おおちょっと法面が崩れてきて、路盤が狭くなってきたな。



植生変化。今まで広葉樹と藪だったのに突然杉の木が行く手を阻む。



さては植林地だなオメー



もう少し！もう少しで出社出来そう！
でも勾配が45度超えてる…


この平場にぶつかり道消滅



残念ながらエクストリーム過ぎて通勤には使えない

これは影の功労者、蜘蛛の巣払い君mk4
こいつが居ないと蜘蛛の巣の餌食になる。
基本現地調達のため、アタック後は速やかに破棄される。



帰り道で見た事あるポリタンク…
これうちの会社で使ってる加湿器のポリタンクじゃね…？
誰か捨てたか風でゴミ捨て場から飛んだか…真相は深い休耕地の中…

霧雨
20度多湿 20:00
稀に発生していた、エンストと近い症状
(キーoffの様な止まり方)

水温70度近辺
純正水温計は半分以下40％位置

暫く休憩のち回復

10月14日で愛車と出会って1年になる？
この1年の愛車との思い出を振り返り

■この1年でこんなパーツを付けました
純正ハンドル

■この1年でこんな整備をしました
オイル交換
冷却周り全交換


■愛車のイイね！数（2017年10月09日時点）
9イイね！

■これからいじりたいところは・・・
タイヤ交換

■愛車に一言
熱いからラジエターの熱風を偏向してほしい

＞＞愛車プロフィールはこちら

アイドリング編

冷間掛け始めで、ハンチングの後ストール

心なしか、止まりそうなアイドリングの時がある

ボンネット締めた衝撃？でストール。

走行編

坂道でクラッチ切ってエンスト
掛け直したが調子が悪い(キーonのまま再始動)
何度も止まりそうになる
安全な場所で停車し、掛け直したところ
走れる状態に(一旦offにしてから始動)

信号待ちゆっくり発進
パーシャルで抜け、アクセルを踏み込むとエンジンが吹けない(エンジン止まってる感じ)

突然エンストが数回

吹けない症状も数回

走行中違和感が多少ある。