バイザーASSY取り外しとバニティランプの有効化

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バイザーモニター取り付けに伴い、バイザー外しとバニティランプの有効化を行います(^○^)


プリウス20のバイザーを外すとコネクタがあります。

バイザーASSYからボディにコネクタで繋がってます(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

昔外した時にみんカラ等含めて検索して調べましたがわからず、なんのコネクタだこれ(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
と思ってました(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

もしかしてバイザーのミラーにバックライトが？ ちがうなー
バニティランプはオンオフスイッチ式やし、球切れなのかつかないし(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
とか思ってましたが、、

バイザーのミラーカバーとバイザー角度に連動したスイッチのコネクタでした(^○^)

ということはバイザーを外すとバニティランプは使えません(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

バニティランプ側のオンオフスイッチをオンにして

この様に、
ミラーのカバーを全開にするとバニティランプが光ります(^○^)
あくまでもお化粧直しとか様ってことですね(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

全開ではないと、バニティランプはつきません

全開であっても、
この様に傾斜があるとバニティランプはつかない仕様です(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

当時、傾斜でオンオフ管理なんて思いもせずこの状態でなにかのスイッチなのか？
とミラーカバー開けたり閉めたりいろいろしていたけどわからず(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
結局第一回目のバイザーモニター取り付け時はとりあえずカプラー外して放置してました(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

バイザーのネジ2本を外し、
コネクタも外します(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

昔、なんだこの謎コネクタでしたね(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

ラジオペンチを使って、
コネクタの線をエレクトロタップで締めます(^○^)

こうすることにより、
プラスマイナスに分岐してるこの線を、繋ぐことができ、
バイザーによるオンオフのスイッチは常にオンになります(^○^)

バニティランプ側のオンオフスイッチのみの操作でランプのオンオフを管理出来る様にしました(^○^)

難点は、エンジン切ってても使えるので消し忘れに注意です(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
バイザーがあるときは、
バイザー閉じれば消えますしバイザー開いてればついてるのわかりますからね(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
バイザーモニターに付け替えた場合、バイザーモニターを閉じてもスイッチは切れないですし、そのまま光が隠れてしまうので消し忘れの原因になります(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

注意ですね(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))




タップを使うに当たっては線が細い場合、接触不良がおこりやすいのでしっかりペンチでしめたり、線の皮膜を予め剥いたり補強して太くしたり等対策が必要です(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
あと、タップの多用は線を痛めやすいのでいつのまにか線が切れて断線する場合があるので極力タップは使わない様にした方がいいです(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))