クラッチの換装とLSDのオーバーホールは終わってました。あとはマフラーの製作です。 ショップの人とどのマフラーを加工するのか決めてきました♪ N1よりは重低音+抜けが良くなるのをチョイスしてきましたが、実際には付けてみないと何とも言えませんね～。 イイね！0件
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メルセデスAMG Aクラス 遂に脱MT車です(´;ω;｀) お馬さん381頭分のパワーはすごいですね。A45オーナ ... |
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ノア (トヨタ ノア) 後部座席が車椅子になって脱着できるウェルキャブ車です。 ウェルキャブ車なのにエアロが着い ... |
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その他 その他 09国内Verです（・ω・） これから通勤に頑張ってもらいます。 |
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三菱 コルトラリーアートバージョンR 改君の度重なる修理にも限界が来て、ついにコロナ以外の 車両を購入しました。もちろんＭＴで ... |
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