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2018年10月21日 イイね!

シトロエン感。

シトロエン感。シトロエンC3(1.2l3気筒ターボ 6AT)試乗しました。



なかなかシャレ乙なスタイルとインテリアです。
走らせて見ると2000回転回せば街中では快活に加速
フンワリした足回り(フワフワじゃない)で快適
ハンドリングはやたらシャープじゃないが
フロントが軽いからか回頭性よく
踏ん張り感がありました。
遮音も効いていてクルマは小さいが格上の乗り味でした。

セールスさんと話してると
ジュークから乗り換えたお客さんがいて
CVTが70000キロで御陀仏になり
(多分5年保証が切れたのか)
修理は諦めて買い替えと言う話。
確かにやるせない話だし自分もCVTの耐久性には?です。

ボク個人輸入車はもっと売れれば良いと思いますが
ド田舎住まいの自分には
実際乗るとなるとアフターサービスが疑問。
山ん中で故障したらどうするか?
ディーラーが経営不振で
代理店たらい回しや撤退したら不便。
コレは国産ディーラーにも言えなくはないです。



じゃ御不浄行ってきますヽ(´・`)ノ




Posted at 2018/10/21 18:52:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2018年10月16日 イイね!

C-HR感。

C-HR感。先日C-HR(4WD1・2Lターボ)
の試乗をしました。



以前ハイブリッドも試乗したことはあるが
自分の様な走行過多(年26000キロ)には
ターボとの差額30万円なんて
簡単に消し飛びましょうが、
やはりガソリン車の方がしっくり来ます。
やはり昔気質(笑)のドライバーにはハイブリッドは
好まれてないとセールスマンの弁。

ジュークに比して車重が200キロ程重いが
ハンドリングは軽快だし
サスペンションはよく動くので乗り心地も
ジュークやCX-3よりも格上な感じがする。
ただ加速はもう少しパンチが欲しい、
国産のダウンサイジングターボは
基本レギュラー仕様でハイオクにすれば
もっとパワーが上がるのだろうが
ガソリン代高騰の折、嫌われるのかも。

じゃあ自分のジューク1・5の走りは?と言えば
「納車当時は可もなく不可もなく」
前車ノートに比べれば走るが
もう少し活気が欲しい、と言うことで
ROMチューンが施してあります。
燃費も悪化しないしスロットルレスポンスもいい。
ホンネを言えばハイオク仕様に
したいくらいですがね(笑)

今のクルマの使用状況(通勤、釣り、たまに山ん中走る)
ならこのくらいのエンジンで軽いスープアップで
十分ですが
自分にはC-HRのエンジンの選択は難しく感じました。

Posted at 2018/10/16 19:11:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2018年10月08日 イイね!

連休ダイジェスト。

連休ダイジェスト。連休なんて呼べない連休。



ジュークのラジエーターの水漏れ発覚。
交換費用の見積りが( ´_ゝ`)
取り敢えずホルツラドウェルドで止める。



投入後10分も走れば漏れは止まったが
だめ押しで更に二時間程走行。
半年後の車検までの応急処置。



サンダーバード1号ではありません。
フライを巻くときにフックを固定するバイス。
10年そこら使ってますがフックを咥える先端部品
がガタガタなんで買い替えようかと画策してたんで
ラジエーター修理賃は何とか回せるかなヽ(´・`)ノ



コメダ珈琲店のシロノワールで一休み。
次は何が起こるのか?
shouldIstay , shouldIgo ?
大蔵省さんどうですかね(笑)
Posted at 2018/10/08 18:29:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 修羅場 | 日記
2018年10月07日 イイね!

When you wish upon a star

When you wish upon a star

家人のミラージュを洗う。
あまり見かけないマイナー車、今年4月納車。



先ずはシャンプーで手洗い。
やはりコンパクトカーは洗車がラクです。



標準装着のポテンザ050とアルミホイール。
低速でゴツツキ感がある。
175/55-15だがこの手のクルマに
ここまでの扁平率は( ´_ゝ`)



いつもジュークで使ってるマイエターナルの
塗面光沢復元剤とイージープロテクト使用。
さすがにクルマ洗って下地掛けてコーティング
となると、コンパクトカーでもくたびれる(笑)



ミラージュと言えば初代モデルの
黄色や黄緑のプレスドアのボディが斬新。
副変速機「スーパーシフト」とか
映画「未知との遭遇」とのコラボも印象的。
あのテーマ曲の妙な5音階は「星に願いを」の
メロディーをもじったモノだそうです。





テカり半端ねぇ(笑)
さぁ昼寝しよっと。

※未知との遭遇の交信音は「星に願いを」を
もじったモノじゃ無いみたいですが
実際に使われてました(編集内容に依る)
どうもすいません。
Posted at 2018/10/07 10:49:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2018年10月03日 イイね!

だから管釣り。

だから管釣り。川は禁漁、ナマズは用水から姿を消した。
だから管釣り。



行き掛けに吉野家でお昼。
ラーメンばかりじゃ身体に悪いぢゃんヽ(´・`)ノ



現地でK師匠と落ち合う。
他に客はおらず貸し切り状態(笑)
ここの管釣りは年に数回程度で
攻略法もあまり分かってないので
ボウズもあり得る?



今日は先ず季節がらマドラーコオロギ。
本来ウエットフライだがフロータント(浮力剤)を
浸けて水面に浮かべてドライフライに



浮いたフライをチョコチョコ動かすと…



ここの魚はサイズは30~40センチ
かなりファイトが強烈で#4ロッドでもしんどい。
フライへの反応は魚が一気に凝り固まるほど果敢だが
すぐに見切られるのが難点(笑)



池を見回すと排水口の回りに浮いた魚が固まっている。
もし混んでて釣り場所を選べないとなると
釣果はしんどかったかも。
三時間あまりで8匹バラシ多数(笑)
マドラーコオロギ中心に使用。
ボウズじゃなくて良かったです。

Posted at 2018/10/03 19:05:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 釣り | 日記

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「シトロエン感。 http://cvw.jp/b/1987350/42087955/
何シテル?   10/21 18:52
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