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インパルショック追記です。

ジュークは釣行時荒れ地で
腹を打つリスクを避けるため、

車高変えずにショックのみの交換です。
運動性考えるとスプリングも変えた方がベターですが、
ココは妥協ですね。

ショックのみの交換でも
乗り心地は意外と硬く、
コンフォート系のチントゥラートP7でも時速40ー50キロではゴツツキ感出ます。
その代わりハンドリングは
小気味よくキレて
タックインも良いタイミングでスッと出ます。
また速度感もさらに遅くなり、
気がついたら「アワワ」キロ出ていることも
。
個人的にはこの位のハンドリングで充分面白くて
OKですね(*´∇｀*)

ここんち釣りにいってない。
渓流は今月末で禁漁なんで、他県ナンバーが目立つ。
今回はクルマで一時間余りの
本流で2ハンドロッドです。
ま、お昼頃だったんでフライには厳しいかな？

代わりに春先に本流で釣ったイワナアップしときます(汗)

あー、blogの投稿がよーわからん…