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朝イチから洗車。
と、言っても
GSの洗車機に突っ込んで、
その後ゴールドグリッターで拭き取る…
ここ数年こんな具合です(笑)

ゴールド～はこれ一本で内外装OKなのが美点。

昔は手洗い、シュアラスターワックスで
ガシガシやってましたが、
あの熱意はどこへやら？

ついでに食べたチョコモナカジャンボ。
CMで吉川晃司が…

の小物入れを付けました。
ジュークオーナーの間ではベタらしいんで、
パーツレビューには載せるのヤメ(笑)

元々は浅いトレーでしたが、
マイチェンで深い小物入れになったんで
ディーラーで購入、
737円でした。

インパルショック追記です。

ジュークは釣行時荒れ地で
腹を打つリスクを避けるため、

車高変えずにショックのみの交換です。
運動性考えるとスプリングも変えた方がベターですが、
ココは妥協ですね。

ショックのみの交換でも
乗り心地は意外と硬く、
コンフォート系のチントゥラートP7でも時速40ー50キロではゴツツキ感出ます。
その代わりハンドリングは
小気味よくキレて
タックインも良いタイミングでスッと出ます。
また速度感もさらに遅くなり、
気がついたら「アワワ」キロ出ていることも
。
個人的にはこの位のハンドリングで充分面白くて
OKですね(*´∇｀*)

ここんち釣りにいってない。
渓流は今月末で禁漁なんで、他県ナンバーが目立つ。
今回はクルマで一時間余りの
本流で2ハンドロッドです。
ま、お昼頃だったんでフライには厳しいかな？

代わりに春先に本流で釣ったイワナアップしときます(汗)

あー、blogの投稿がよーわからん…