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昔乗ってたバイクの一台ヤマハTT250。



たまたまTTの写真があったんでアップしました。
免許を取ってオフロードバイク一筋。
このTTはオーストラリア仕様で保安部品は付いてるものの
英文の取説には公道走行禁止と矛盾するやんか。

エンジンは単気筒DOHC4バルブ、
YDIS=高速用と低速用のキャブレター搭載。
トヨタの4AGや1GGに付いてるT-VISの基になります。
以前乗ってたOHCの ホンダXLシリーズに比して
高回転では伸びるがオフロードランに必要な
低速トルクはXLが上でした。
ただしギア比がかなり低くエンジンが唸りっぱなし(笑)

サスペンションはリアにモノクロスサスペンション
ショックはガスタンク別体式とかなり凝ってましたね。
走破力はさすがでしたが
身長165㎝の自分には足付きはちょっと(笑)

スタイルは80年代後半のヤマハスタイル。
白いボディに赤いフレーム
赤いラジエーターシュラウドの中は
クラクションがあります(笑)
このデザインはお気に入りです。

その後バンを買ってエンデューロに奔走しますが
話がくどくなるんでやめ‼

３月待たずに夏タイヤに替えました。
寒波がまた来るかも知れないが？



スタッドレス４シーズン使ったんで
お払い箱。
夏タイヤのポテンザアドレナリンも
5分刈切ったんでハイドロプレーニングが
恐い！

毎年タイヤを履きつぶすんで
次回は何をと考えるんですが
アドレナリン のジュークサイズは
カタログ落ちに。
前回履いていたエコピアが好印象だったんで
新型エコピアNH100が気になります。

今日は長良川上流の解禁。
晴天だが、時折寒い風が！



川は減水気味、
数多のエサ釣り師に交わりロッドを振る。



放流したばかりだが
早々に魚は散らばりスレ出す(>_<)
エサ釣り師もかなり苦戦、
隣のおじさんの昔語りに耳を傾けヒット。
しかし後が続かないなあ。



お昼は郡上に来たら必ず立ち寄る蕎麦屋。
とろろご飯は苦手だが、
不思議と食べちゃうんだよね〜
この店は。

話では厳しい解禁日だとかで、
ま、コレでヨシとしましょう。
スマホで初の釣りブログでした。

慣れないスマホでブログっす。
同僚さんの仕出し弁当。
絶句だよお〜

解禁日にボーズはあり得ん！
ボーズの憂き目に遭う所を
納竿直前にヒット。
はて、この日は？



家から30分足らずのポイント、
到着5分前にウェーダーを
忘れたのに気付き急遽帰宅(-_-;)
釣り人は平日にも関わらず
10人はいます。



ライズは断続的にありますが
かなり見切られる。
昨日の事思うと好反応。
とにかくフライの流し方に
心血を注ぐ(笑)
バラシは数回何とか3匹ゲット。



しかしこの寒い中
冷たい川に立ってると神経2があ！

ま、片目は開いたかな…