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給料が入ったのですが、早速クレジットカードの請求が来てました。
東京遠征時のＥＴＣ代。締めて９７５０円なりー。
１０００ポイント貯まって８０００円分の無料通行券が出た事が大きかった。
これからの出費の事は以前に書いたので省略。凹むから改めて書きたくないｗ

んー、土曜日予定～。
７時頃　　　起きて愛車シルビアの手洗い洗車。車内清掃も行う。
９：４５　　美容院へ１ヶ月半以上伸ばした髪を切りに行きます。
１１時頃　　フィットのポリマー加工の為ジェームスへ＋暇な時間で昼食やら。
１４時頃　　家に戻りシルビアでオートバックスにて買い物。
１５時半？　ガススタに行き空気圧チェックとプリカ購入。
１７時？　　ゲーセン行って気分転換。アイマスやらメダルゲームやら。
１９時前　　自宅帰宅。明日名古屋へ行く準備。

予定だけはまともに立てられる。けどそれ通りに実行したのは少ない・・・
雨だったらシルビアはコイン洗車の水圧ガンだけで済ませます。傘差したまま。
時間あれば月曜行く予定だったショップに行こうかな。

ある意味こっちも愛車（親のEP82 STARLET）なんですが、
今月一杯で別れることになりました。もうじき新車が来ると言う事で。
かれこれ約１２年くらい。新車で家に来ていろいろあったな～。
ＧＴとかグレードのいいものでなく、ソレイユＬ下の方ですね。

スターレットの良さを知ったのが中学３年の頃。グランツーリスモで色々知りました。
それまではただの車とばかり思っていました。
「韋駄天」とか「どっかんターボ」とか興味の引く言葉がつけられたという事もあります。
実際、今のシルビアに会う前はEP82か91（共にターボ）に乗ろうと思ってました。
まぁそれでも今もスターレットは好きですがｗ
８２型ソレイユＬ（１．３Ｌ）でも１００ＰＳ、ＧＴだったら１３５ＰＳ。
ＰＳ１３型ＮＡシルビア（２．０Ｌ）で１４０ＰＳだったからいかに凄いかと。（汗）
当時の価格を調べたら新車でも家の車は７５．８万円。パッソなんて目じゃない安さｗｗｗ
時代は変わったなぁと。今じゃ軽トラでそれなりの装備つけた物しか変えないな。

さて、本題。元々シルビアについてた社外ＣＤデッキ。
これをカセットのみのスターレットに移しました。詳しくは下の過去ブログ参照
（https://minkara.carview.co.jp/userid/198747/blog/3450722/）
今月納車される車にはＣＤがついてる（親が商談の時つける事にした）ので、
スターレットに付いているＣＤデッキをカセットデッキに戻しました。
車両側の配線＆デッキ側の配線が古いので悩みましたが、３０分で完了。
もとのカセットデッキに戻りました。丁度「ちびまるこちゃん」が終わる手前でした。

ふぅ～、本当に色々とお世話になったよ、スターレット・・・（しみじみ）

バッテリー交換後にまた買い物しました。
フロントのサンシェードは買いましたが、リア用にも欲しいので探しました。
それなのがコレ。３層構造で遮光性が抜群との事。
写真では分からないので、赤枠で囲った部分が商品を装着したところ。
プライバシーも守られるし、実際かなりリアガラスからの遮光性は減ったと思う。
（貼っていない場所以外から光が入ってくるのは仕方ない・・・）

ただ、コレを貼りながらの運転はかなりキツイ。
外からは中の様子は見えないが、中からも外の様子は見えずらい。
大型トラック等後ろが見えない車に乗っている方とかは苦にはならないとは思いますが、
凄い見えづらくなりました。バックミラーよく見るようになりました。

やっぱり残りのガラスにもＵＶフィルム貼るべきか。
貼った上に、もう少し薄いサンシェードでも張ればいいかな。
これも使いますよ。勿体無いですからね。

以前バッテリーを交換したのが２年前の丁度今ぐらいの時期だったような。
友達と出かけるときにディスカウントまで一緒に行き、家で交換したのを覚えている。
買ったバッテリーが２年間保障の安いバッテリーだったような。
１万円以上は出していなかったはず。「メンテできる」とか「バッテリーは上がらなければＯＫ」とか思い、ケチってた部分もあった。

給料も出たのもありますが、ＤＭの割引券も使いたかったので購入。
バッテリーはオートバックスオリジナルの物。
１７，０００円に１，０５０円のレーダーの吸盤購入で１８，０５０円。
３，０００円で５００円割引だから３，０００円割引。
占めて１５，０５０円で買えました。
ボッシュのバッテリーも１万７千円と同じ値段でしたが、割引券使えなかったのでキャンセル。

メンテフリータイプで「銀の電極版」で「給水無しタイプ」の「診断チェック窓」
おまけにバッテリー自体の色が水色なのでＧＯＯＤ。
これで少しはボンネット内も明るくなったわ～。

３年で８万キロまで保障なので、次換えるときは２度目の車検前かな。

今日は晴れたので、先週出来なかったシフトブーツの交換をしました。
サイドブーツの被せるのと違い純正と交換なので、少し手間がかかりました。
交換手順はＶＥＲＴＥＸシフトブーツが入っていた箱に入っていたので、僕みたいに知識が無くても交換できると思います。


過去（関連ＵＲＬ参照）の日記の写真と比べると一気に雰囲気が変わったのが分かりますか？
今回の装着でシフトブーツが白色になり、ＮＩＳＭＯの黒色シフトノブとのマッチングが悪くなってしまいました。
これでセンターパネルを白くしたりすれば、もっと悪くなるでしょうね（汗）
シフトノブも白ジュラルコンのＶＥＲＴＥＸに変えるか？いやいや勿体無い。
（ただ、このノブとＶＥＲＴＥＸノブと交換してくれるなら話はべ・・・？？？）

自分の野望だったシフトとサイドをＶＥＲＴＥＸ本皮でまとめる事は完了です。
この次の内装というと、パネル類の白色化か、ドア＆グローボックスの内張り交換ですか。
ドア＆ボックスの内張りは業者さんに頼むと高そうだな。
中学での家庭科が「３」だった自分でも頑張ればできそう。
生地も『ぺらい』ものじゃなくて、白の本革でしょうか。

ちなみに僕はラグジュアリー系にしたいとは思っておりませんよ～。
その辺だけはご理解を頂きたいですｗ