ヘッドライト水滴対策

もう二度とやりたくないヘッドライトの殻割りでミスって水滴が入ってしまった対策で2度目のコーキングを実施。シリコーンコーキングをしてしまったために、再殻割りも出来ないので水滴除去をドライヤーと掃除機の繰り返しを行い、レンズ内側に溜まった水は、棒を使って拭取りしました。それだけで3時間以上かかり、後悔しまくりでした。しかも、ボルト固定部が手に当たった衝撃で折れてしまい、更にフェンダーに固定する爪も折れてしまい、心もライト本体もボロボロになってしまった😭

シリコーンコーキングはもうやめてブチルゴムで再コーキングを実施しました。ブチルゴムは、ベタベタはするけど固まらないのでやり直しがききます。エンジンなどの熱により水滴がヘッドライト本体に水蒸気となって侵入していることはわかったので、下側を重点的に施工しました。これでダメなら新品に交換するつもりで隙間という隙間を全て埋めました。新品にを購入すると8万円はかかるので覚悟を決めて取付しましたが、施工後一週間では水滴は見られず洗車しても大丈夫でした🥹余計な出費は回避されたかもですが、今後ももつかわからないです。また、バンパーを外した時にヘッドライトウォッシャーの爪が割れてしまい、カバーが飛んでしまい、また12000円もの出費が…😓

追記
悲しい現実が待っていました。またもや大雨で水滴が侵入😢
もう手の施しようがないにで、新品のヘッドライトに交換しました。痛い出費です。しかし、新品は全く水滴は入らずやはり新しくのはいいですね⤴️

更に、左側のヘッドライトまで水滴がつくようになりました😭
もう左側も新品に替えるかな😮‍💨

バンパーの爪も折れて浮いてくるようになった💦

水滴は上から入るのではなく、下から侵入します。