でんちんのブログ一覧

　エボ８のリアスポはクリアが剥げるという事例がわんさかあり、ボクの周りの方々も保証期間内に無料交換をされていた方多数。うちのは幸か不幸かエボを直射日光が当たらない場所で保管しているためか６年超えるまでそれらしいことはなかったのだけど・・・最近白みを帯びてきました（＞＿＜）　当たり前だけどとっくにメーカの保証期間は過ぎている！　なんかこれって剥げるまで早いか遅いかの違いで本当はメーカーとして全数交換くらい必要だったんじゃね～の?!っと思っちゃいますが、外装部分で走行上問題ないのでしょうが無いのかな?!　さてどうしよう・・・　ネットで探してみると自分でやったという強者が！　→https://minkara.carview.co.jp/userid/394179/car/303502/1046082/note.aspx　　ふむふむ参考になるな～っと思っていたら東京軍団のコメットさんじゃん！　でも残念なことにボクにはこんな技術も根気もない・・・

１．気にしない(一番安い)
２．塗装屋に頼む（コメットさんのブログでは\28,000という参考値があります)
３．カーボン柄を諦め黒一色とか車体と同じ色にしちゃう（２．と値段は変わらない?）
４．ヤフオクでエボ９の黄色が出るのを待つ
５．GTウイングにする(一番高い）
６．大きなステッカーを貼る

　う～ん、とりあえず１．かな・・・

　この前の日曜（10/31）の朝にＤラーに持って行き、11月３日の朝に戻ってきました黄色君。全く交換が必要な部品が無く、諸経費と整備費で10万円をチョイ超えただけで済みました(^_^)v　七年目にしては安く済んだかな（実際五年目のときより安かった)。まぁ、総走行距離が43,111KmとPS-13やエボ５の時代なら１～２年で走っていた距離を７年かけて走っているわけだから、さほど交換部品が無いのも納得、かな。

　今回の車検前に『家族も増えたし大きな車に乗り換えようかな～』っとほんのちょっと考えたけど、うちの駐車場に入る七人乗りって軽く探しただけだけどオデッセイかストリームしかないようなんですよ。っで実際にホンダへストリームを見に行って、いい車だと思うけど乗り換えたいと思う魅力は・・・残念ながら無かったです。いや、いい車だとは思うんですがね、５ナンバーで低重心で、立体駐車場に入って七人乗りって　ただ何か後押しするものが無かったです。MTがラインナップにあったら決めてたかな～

写真はＤラー店内のアウトランダーWith長男のド・アップ