2023年8月4日に我が家に迎えました。 おそらく私の人生で最後のMT車かと思います。 新たな相棒とともに 岐阜付近の険道や酷道を中心に挑戦してみたいですね。 ちなみに今時のジムニーとしては早い ９か月待ち納車でした。

両親の愛車です。 シルバーボディーは特に珍しい事ではありません。 この車の特筆すべき点はクラッチペダルがあります。 MT車です！ カローラフィールダーでMTって結構希少でしょ♪

SG5C型のNAでマニュアルな一台です。 初めて自分でローンを組んで買った新車です。 我が家の伝統(?)に沿ってMTを探していたら スバルしか残りませんでした。

MTとエコを求めてマツダに流れ着きました。 大人しく純正仕様で乗っていくつもりです。 初ディーゼルの力強さは想像以上です。 2023年8月4日手放しました。 良い車だった…。 特に燃費の良さは家計を助けてくれました。

当方の車歴２台目として迎えました。 レガシーツーリングワゴンＧＴな車です。 特別な事情がない限り１０年は乗る・・・ つもりでしたが７年目の挫折となりました。

母の強い意向でカローラ買い換えとなりました。 またカローラですｗ またＭＴですｗ 写真は新旧交代の涙無しにはいられない映像

2015年12月4日(金)13:30 納車されました母の愛車でございます。 6MTですよ。