ひさぽnのブログ一覧

久しぶりにサーキットで遊んできました。

今までがずーっとグリップ走行だったので今日もグリップで走ってきました。

雨は降っていなかったのですが、路面はウエット。

4WDって弱アンダーとか一般論でよく聞くのですが、

僕の4WDはすごくオーバーOTL　（フロントは微妙に動いてるのかな？）

コーナー立ち上がりアクセルオンで横向きます（笑）スピンともいうが・・・。

あわててカウンター当てますが下手なので手が追いついてないです（笑）

アンダーを出すのが難しくなりました（笑）

計測器も付けずに遊んでました（＾ー＾）

５０：５０を捨てて正解でした！すごく楽しいです。


あまりにLSDがバキバキなのでワコーのオイルからクスコ純正にしました。
チャッタリングはほぼ収まりました。

クスコのLSDは純正オイルが良いとの情報があったので変えてみましたが
大正解です。


センターデフとリヤデフを変えてよかったです。

最初に機械式を入れるとおもしろくなるって言う意味がすごくわかりました。

これからはケツタイヤの確保に苦労しそうです（笑）

ついにリヤに機械式ＬＳＤ入れました。

土曜日に作業をして今日は筋肉痛です。
やぱりＲ１６０でも重たいなぁ。。

クスコのＲＳ－２ＷＡＹです。
たまたま出張したときに購入しました（笑）

これでお尻振り回せます（＾ー＾）

４ＷＤ改の駆動系が心配なのでリヤだけ１６インチで１９５とかで
練習する予定です。

出張が多すぎて車に接してる時間がとれないのが残念です。。

来月走行会があります。。

サーキット走行は久しぶりなので楽しみですね～♪

やまでは走ってましたが色々セッティングが変更されているので
試してみたいなぁとｗ

前回の走行と比べて

１、バネレート
２、センターデフ
３、リヤスタビライザー
４、バケットシート
５、ハンドル

等など。

かなり変更されているので思いっきり試したいですね。
車の挙動が楽しみです。

クスコのターマックギヤ入れました。。
なんだかんだで４時間くらいかかりました。。＾＾；
昼にのんびりし過ぎたのが原因かも（笑）

フロント・・・オープンデフ
センター・・・ターマックギヤ（オープンデフ35：65配分）
リヤ　　・・・シュアトラックデフ

という構成になりました。
この状態、、、メーカーは推奨していません（笑）

なんでかというと、、、

片輪浮くと進まなくなります（涙）
４ＷＤしか乗ったことが無かったので貴重な体験でした（笑）
多分ノーマルのサスなら問題ないのでしょうが、
僕の足は極めてショートストロークです。

フロントエアロが低くて斜めに段差を乗り越える癖を
つけていたのですが、片輪浮いた瞬間にトラクション０になります。

普通のオープンデフのＦＲ車に成り下がりましたorz

早くリヤに機械式入れないとトラクション抜け抜けで挫けそうです（涙）

ＬＳＤ入れたら、なんちゃって直４サウンドのドリドリマシンに
なりそうな予感♪たのしみっす！

最近とても仕事が忙しいです。

先月は何とかエキマニを装着しましたが、今月買った社外センターデフの装着はさすがにすぐには行きそうもありません。

とりあえずは作業場所は確保しました！
知り合いの整備工場のリフトを借りることになりました。
センターデフの交換はコレで三回目ですが、今回こそはＥ／ＧマウントとＭＴマウントの強化品をついでに入れたいと思いつつもまだ注文してません（爆）
ガスケットはいつも液状ガスケットなのでいいのですが、、。
週末の予定が凄く微妙だし、長いことリフトを占領するのもあれなので
悩みますね～。。