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ラックの愛車 [ダイハツ ムーヴカスタム]

   

整備手帳

作業日：2007年8月16日

純正エアクリ加工

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1
純正エアクリ加工
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加工前
2
純正エアクリ加工
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加工その１

殆んど変化無し。。。
3
純正エアクリ加工
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加工その２

吸入音アップ

パワー若干アップ
ゼロスタートが楽になった。

マフラー音
3000回転からの音が静かになった。
4
純正エアクリ加工
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加工その３
吸入音更にアップ
パワーとマフラー音には変化無し。。。
5
純正エアクリ加工
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この記事へのコメント

carib@L152S
2007年8月19日 7:03
はじめまして＾＾

おいらは、入り口のカバーを、取っ払いました！
２ヶ所だったかな？リペット留めを、外して
取りましたよ＾＾
コメントへの返答
2007年8月19日 8:22
初めまして～！
コメありがとうございます♪^^

確かにリベット二つでボックス内部の吸入口に固定してありましたね！

もぉ少し涼しくなったら穴を増やす予定なんで、その時に外してみます♪^^

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