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小野 的平の"ただの営業車" [ホンダ フィットハイブリッド]

整備手帳

作業日:2014年1月4日

グリルメッキ部ブラックアウト

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
フロントグリルをスッキリさせるべく、メッキ部分をブラックアウトすることにしました。
2
最初は、特別な下地処理不要で簡単に塗って剥がせるスプレーでチャレンジしましたが…

なんだかシワシワな感じになって見事に失敗しました。このスプレー、結構高かったんですけどね〜残念無念。トホホ
3
なので

1.紙ヤスリ250番でゴシゴシ
2.紙ヤスリ1000番でゴシゴシ
3.艶消しブラックのタッチペンでヌリヌリ

の結果が、UP画像です。

遠目では問題なさそうですが、まだまだ満足できる程度にはなってませんので、途中経過って事で。。。

完成した暁には再UPします。まぁ、気長にチマチマとやってみます。

ただ、もう元には戻せないな〜

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この記事へのコメント

2014年1月4日 20:13
私もこのモールが気になってました。
当初、切り落とそうかと思ってましたが、黒塗りもアリですね
コメントへの返答
2014年1月4日 20:21
最終的にはフロントグリル全体をマットブラック化したい所ですが、失敗しても目立たない所からチャレンジしてみました。

小心者ですから…
2014年1月4日 20:37
黒も渋いですね。
私は当初赤塗装しようかと思ってましたが、弄り方でヘッドライトサイドやアクセスのガーニッシュとの関連性が生まれてしまったためこのままとなりました。

私もフォリアテック試してみましたが、通常のスプレーと同じで1回で終らせるのはあまり良くないかもしれませんね。
下地が透ける程度の吹きを1回として乾燥、このくらいのパーツの大きさなら同程度の吹き・乾燥を3回くらい繰り返す感じじゃないでしょうか。
コメントへの返答
2014年1月4日 20:52
sffzさんみたく大胆な事は出来ませんから、ホント地味〜な差別化を図るべくチマチマやってます。

スプレーの重ね塗りも試してみました。2/3くらいはイイ感じになりましたが、残りはシワシワでした。一応、軽く湯煎してからスプレーしましたが、やはり気温とかも影響あったんでしょうかね?
2014年1月4日 21:05
度々すみません。

私も1度失敗してシワっぽくなりましたが、誤って厚吹きになってしまった部分でした。
スプレー塗装ではスプレーの吹き始めと吹き終わりをパーツに当てないことがセオリーですが、勢い余って吹き始めがパーツに直接当たってしまう事があります。
そんな時に圧の一定しない塗料ダマが出てしまいますが、フォリアテックではこのダマのリカバリーも通常の塗料より難しいと感じましたので、普通の塗料よりも吹き始めが絶対に当たらないようにしなければいけないようです。
コメントへの返答
2014年1月4日 21:13
あちゃー、そんなセオリーがあったとは…
ド素人丸出しですね〜f^_^;)

とりあえず家にある物で練習してみます。

アドバイスありがとうございました。



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