プロジェクトD詳細（取り外し編）

詳細を載せていこうと思います。

最初は自分も少し手伝おうと思いましたが結果的にすべてお任せすることになりました。

こいつから外します。

プロとはいえ20年以上前の車ですからリスクはあるわけで。

1.周囲のモールを外す際樹脂部分が割れる可能性が高い
2.その場合部品が出るかわからない(製廃の可能性がある)
3.細心の注意は払うがガラス自体も劣化いているため割れる可能性がある。
4.再使用不可部品のファスナーが部品で出ないときれいに付けられない可能性がある。

1と2は車が2台あるので最悪の場合は2個1で何とかしようとなりましたが3と4次第になりました。

作業開始。
優先順位はガラス＞モール＞その他　　　てな感じです。

モールはきれいに取っていただけました。再使用も十分行けるとのこと。しかし同時に在庫状況も調べていただいてましてすべてメーカー在庫があるとのことで。。新品入れてしまいましたｗ
だって今買わないでいつ買うの？

今でしょ！！！

しかしながら仕方ない部分もありまして。これです。

Aピラーですね。きれいに外れればそれに越したことはありませんがやはり割れました。ガラス優先ですから！！！！

2人でやっていただいてたんですが2～3時間ほどで外れました。

ガラスのほうも大丈夫とのことで後は載せるだけ！！！


と思っていたのですが甘かった。次は取付編です。
画像が入ったケータイをなくしてしまったので見つかり次第載せますｗ

外した状態。交換歴はなさそうでガラス周辺の板金塗装(オールペンとか)などはないそう。

塗装歴がある場合ガラス外しと一緒に塗膜がはがれてしまうことが多いらしいです。

週をまたぐので取りあえずこれで仮置きです。