オルタネータ取替

前回フロアカーペットを清掃してる時エンジンをかけたまま作業していたのですが、何気なく電圧計を見るとなんかおかしい。
完全暖気、無負荷アイドリングなのに12Vを下回っている…
なんなら10Vぐらいしか発電してない

回転を上げても発電電圧は上がらない。

画像は冷間始動直後です。

僕がオーナーになってなら2回目の交換になります。
前回は整流器不良？で過充電でした。

この時は今のドナーより外して取り付けていて問題なかったのです。

そうは言ってもそれも交換歴もわからないですし、年数から考えれば壊れても不思議ではないと思うので今回はリビルトを取り寄せました。

左がリビルト品。

品番は違いますが、互換性があるので取り付け問題なし！

このままではあれなので邪魔なものは外す！

バッテリーを外し、ファンベルトのアイドラーを緩めてベルトを外して

アースの12ミリのボルト&8ミリのボルト
B端子の10ミリ
コネクタ
オルタネータの取り付けボルト12ミリと17ミリ

少しこじって

事後

車上でできるので助かります

先日の車内清掃時の数値もそうですが実は予兆があって
普通に走らせていた時、停電しかけて止まりそうなことがあったんです

頻発したわけではないのですが、不安にはなるわけで早めに交換しようと考えるようにはなりました

新旧比較

左が外したもの

お疲れ様でした！

あとは逆の手順で戻していきます

取り付け後始動して、電圧も問題なさそう

これでまた不安の種が消えました！