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かばやんの愛車 [日産 グロリアシーマ]

整備手帳

作業日:2022年12月15日

ステアリングラックASSY交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
前のオーナーがしっかりメンテナンスをしていたおかげでエンジンオイル等の漏れはなかった(おそらく一度修理済み)のですがある時路面にシミが付いていました、、、
2
しかしよくあるオイルパンやリヤエンドではなくエンジンルームや下廻りを探していると、パワステタンクがほぼ空っぽになっているではありませんか。
3
ステアリングラックASSY交換
でもオイルラインやホースなど見た感じ漏れてない…
と思ったらラックブーツから垂れた痕跡がある。
つまんでラックエンドとブーツに隙間を作ってみると、バシャバシャと出てくる笑笑
ラックのオイルシールから漏れていました、、、
4
ステアリングラックASSY交換
自分で作業することも考えましたが、時間を手間を考え友人の勤めるディーラーにお願いすることにしました。
ラックは日産グリーンパーツ(部販のリビルト)の在庫がありそちらを選択。
交換後の変化としては操舵感がしっかりとしました。というか重くなりました。
またハンドルセンターもかなりズレていたためピッタリ合わせていただきました。
5
ステアリングラックASSY交換
同時にインシュレーター、合わせて気になっていたテンションロッド左右とロアボールジョイントブーツの交換もお願いしました。
テンションロッドはちょっと劣化していたような記憶があったのですがそうでもなかったようで交換後の部品は持ち帰らせていただきストックとしました笑

とりあえず気になってるところは片付きましたがまだまだ困ったところがあるのです…それはもう少し暖かくなったらということで…

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