EVステーションのブログ一覧

約1か月経ちました。未だ仕事が頻繁に入らないので、やっと140Km位です。暖房もそろそろ不要な季節となりました。電費表示は５Km/kWh位,満充電で170Kmの表示です。加速感、乗り心地共に良好です。ただブレーキの初期制動が、やや遅い感じがします。パットが馴染んでくれば解消するかもです。現在はこんなレビューです。　　

急速充電の怪？？　充電量が50％以下だと充電速度が半分以下。最大25kWの充電器だと32Aでしか入らない。


51％を超えると一気に上がり65Aになりそのまま90％くらい迄行く？？。なんで、こんなプログラムなのかな？・


残量51%で122Kmの表示

まだまだ　これから走ってから・・。

お客様の要望で入庫したEVバン「フォロフライ　F1-VS」はどんな車なのか？？

国の補助金が最大170万円もでる！しかも自家用登録で、、。
ハイエース並みの積載量もある（950Kg）乗車定員2名
普通充電、急速充電に対応

＜駆動バッテリー容量40kWh　満充電航続距離300Km＞



新車価格は　520万円
日産のeNV200の40kWグレードと同等の価格


荷室は広々,奥行はなんと2.5Ｍ位もある。


内装


メーター周り、タコメーターも有る。　電圧計、電流計と昭和時代のコクピット風な雰囲気が楽しい😀


オーディオはこれ、。　そもそも取説が一切ないので車自体も、アクセサリも全て乗られるお客様に勉強してもらうしかない・。昨今はこんな時代なのかな！？

ぐるっと見渡した感じは海外製を感じさせる箇所もあるが、商用バンと割り切ればさほど問題にはならない、と思う！

走行インプレはまた、後日＞＞。

まずはアフターパーツの定番、タイヤ、ホイールについて。



純正のサイズは　タイヤ145/80R13（562mm）　ホイール13
x4J+39　と思われる





★問題点はフロントなので検証
試しに 5JX13 +35　165/80R13 を入れてみたら＞＞

キャリパーとは干渉なく入った。
但し5Jの為　ツライチ
推定理想サイズは　・ホイール4.5JX14 +40　・タイヤ155/65R14





タイヤホイール探しは次回＞その③