初めてのメルセデスベンツオーナーです。 皆様のページを参考にコツコツとやっていきたいと思います。よろしくお願いします😃

2023年12月年末、衝動買い案件。 生涯初のイタリア車🇮🇹 MY2021 （中古車） サーファー仕様 皆様のパーツや整備欄を参考にコツコツしていきたいと思います🙇‍♂️

MY2018です

201704 E84→F48へ箱替えしました。 暫くはノーマルでいきます。

初のＭＹ ＣＡＲ。 バブル期のデートカー、ハイソカーブームの軟派車。 ホンダ式＿四輪操舵システムを搭載（機械式。ハンドルをめいっぱい切ると 後輪が逆相違）し妙に不自然な小回りをする奴。上述システムの恩恵をうけ、塀ギリに駐車＆発進時に後バンバーを擦った青春の苦い思い出のある１台。

初の左ハンドル。 小豆色のインテリア＆レザーシート US_HONDAの「鷲？鷹？ショッカー？マークエンブレム」がCピラーに付いていたPostバブル期の申し子２代目。 追越しと右折レーンを除けば、 左ハンドルは結構使い勝手がよいとわかった１台。

初のガイシャ。 国産車にはないボディ剛性、高速での安定性等、 設計思想？の違いがわかる男になれた１台。

初のツーリングワゴン。 スクエアなデザイン、テールランプが素敵でした。 購入後、子供が生まれ、ベビーカー、チャイルドシートを載せ海に山にガシガシ活躍した１代目ボルボ。 ＸＣグリル、ＵＳマーカー、ステッカーチューンなど地味に手を加え色々な表情がありました。

ベストサイズ、低圧ターボ、ノントラブルで良い車でした。 オプションの3rdシート装着しましたが、フル定員乗車はわずか3回位でした、、、。

北欧車を二世代乗り継いで 自身の若返りのため再びBMW回帰