ミキサーズのブログ一覧

今日は3週間ぶりに蘭姉ちゃんに乗る理由ができたので久しぶりのドライブをしてきました(///ω///)♪

がしかし、40年前の原付のためか、3週間乗らなかったためシリンダーの中に大量の2stオイルが流入( ；∀；)

キックでエンジンかけようとするもまったくキックが動かず((T_T))

朝から分解整備を一時間かけて行いました。




プラグはオイルでデロデロ( ノД`)…

かなりの量の2stオイルがシリンダー内に入っており、プラグを外してキックしてオイルを排出させたのですが、100回以上キックしてオイルを排出し、ようやくエンジン始動しました(^^;

案の定始動直後は白煙モクモク( ; ゜Д゜)

おまけにスピードメーターの針も0kmのところにあるゴムに張り付き動かなかったのですが、勢いよく段差を越えた振動で元気に針が動き出しました(^-^)


そのまま目的の髪切り屋へ行き、帰りにハイドラを起動するとみん友さんが近くにいるではないですか！！

という事で突撃してまいりました＼(^^)／

さすがに原付で山登るのは厳しいですねw
わかってはいましたが、、

山を登ってる途中でキリ番ゲット！！


40年前の原付なのでメーターは4桁までしかありませんw


登り切るとかじゅんさんとたじゅまさんがお喋りしていたので合流させていただきました(^-^)

かじゅんさんと再会したのは３年ぶりでしょうか！
お元気そうでよかったです(^-^)

たじゅまさんとは初対面でしたがとてもフレンドリーなおかたでカッコいい、いや、カワイイGC8を拝むことができました‼

今となってはGC8はかなり貴重ですもんね(^-^)

久しぶりのプチオフ会？はやっぱり楽しいですよね(*´ω｀*)

最後に図々しくも蘭姉ちゃんをセンターに止めて写真を撮らせていただきました！




GC8とVABのS208に囲まれている原付なんて日本中探しても私しかいないのでは？ww

今日はトータル40キロほど蘭姉ちゃんとドライブしたので、以前の調子に戻ったと思います(о´∀`о)

2stオイル混入を何とかせねば( ノД`)…

今日はとても楽しい休日でした！

以上！

12月3日金曜日の21時頃、山形市某所にてスリップ単独事故発生( ノД`)…








原因は色々な要因があるのですが一番は傲慢になってたことですね。。


FFなのに4WDの走り方をしてしまいスリップして中央分離帯に乗り上げました。。

幸い他人を巻き込まず、自分もケガはなく物損単独事故でおさまりました。



ホントのこと言うと、運転中に一瞬魔が差したんですよね。。。
タイヤなりそうだけどいけるかなと、、それにつられてハンドル操作誤って事故った感じでした。
傲慢が単独物損事故へと繋がりました。。。



仕事も家庭もバタバタしてて精神的にあんま余裕ない状態だったので(言い訳)



色々な事が重なって事故ってしまったが、色々な事が重なってスイフトは廃車になったが私はケガをしなかったのだと思います。









純正サイズの肉厚６６扁平スタッドレス、純正のストロークたっぷりな脚周り、中央分離帯に植木があったこと、中央分離帯に乗り上げる直前にスピードもだいぶ落ちてたこと(エアバッグは開いてません。)、BRZの純正シートを移植(パーツレビューにあげてます)しており体がそんなにフラれなかったこと等々。。

以前レガシィで峠走ってるときに溝落とし決めてレッカーよんだことがあったんですが、そのときも今回と同じくらい偶然に助けられました。(過去ブログあり)


4月に子供も産まれたので、運転に関して今一度考えないといけないなと改めて思いました(>.<)
(当たり前ですが、嫁からもきつく仕置きされました。。)


ちなみにスバルで保険入ってて(損保ジャパン)3年契約にしてるので、本来すぐに3等級下がる(今回概算で中央分離帯の補修が30万overなので保険使用、、)ところが据え置きで3年後契約更新するときに3等級下がるみたいでした！

台車でN-VANを１ヶ月借りられました！(その台車で原付を引き取りに(^人^)→嫁を怒らせるトリガーだった( ノД`)…)

マロン(スイフト)は廃車だが2万で買い取りしてくれる業者(ナプロアースさん)が見つかりラッキーでした！フレームは曲がっちゃったけど、エンジンは無事だったので値段ついたかな？

スイフトから部品外すのに６時間以上かかってしまった(>_<)










今日ナプロアースさんにドナドナされて行きました((T_T))
まだ9万キロ弱しか走ってなく、もっと乗ってあげたかった(;つД｀)


今後は嫁の乗っていたボロMRワゴンをもらい、嫁は新たに中古のN-BOX(JF1)
を購入しました！

車検2年つき新品ホイール夏タイヤ、スタッドレスコミコミで51万でした(^-^)/

先週無事に納車しました。( ´,_ゝ`)
近々みんカラにもあげます！

最後になりますが事故ったときはすぐ対応することが大丈夫だなと思いましたし、精神的に弱ってるときは運転を控えたほうがいいなと感じました。

雪降るなか放置してごめんね。
今までありがとう！
さよなら安らかにねマロン。。。


以上！

皆様、お久しぶりでございます！

この度いろいろありましてスイフトに乗り換えになりました！
スイフト乗りの方よろしくお願いします（＾＾）/

さて、2019年８月にレガシィ降りてからは嫁の車（現スイフト）１台で生活してきましたが、もう一台必要になりスイフトを自分が譲り受け、嫁は新たにMRワゴンを20万で購入しました！

すでにスイフトはいじり始めており、みんカラにはゆっくり投稿していきたいと思います！

（ちなみに今の大きい弄りだと、「BRZシート流用」ですかね( 〃▽〃)）


車購入の際に私たち夫婦は性格的に（金銭的にも(；・ω・)）新車を購入することはないという話でまとまり、中古の安いやつを自分で修理しながら乗ろうとなり、今に至ります。

MRワゴン（ウィットちゃん）は塗装がひどい状態で、錆、クリア剥げ、塗装浮き等いろいろあるので後々自分で塗装しなおそうと思っております！

なお、本当はBS9アウトバック後期Ｅ型が欲しいのですが、家の諸々の諸事情で100万円以上の車の購入は早くても3年後になりそうです（泣）(T_T)

今日までにみん友さんはじめいろいろな方に、この車買おうと思っているって言って嘘ついてきましたｗ
皆様すみませんでした(；゜∀゜)

ちなみに、レガシィを降りた時から数えて10台以上乗り換え候補を考えてはすぐにぶれてを繰り返していました。下記はその一覧です！

2019年８月　BP5レガシィ　降りる
次の車としてSJGフォレスターを考える！しかし、後期型が欲しかったが当時160万以上したため諦める。
次にBRMアウトバックを候補として考えるが、これも後期型のＢスポーツが欲しかったが予算に合わず、、、前期型の安いのも考えたが、センターコンソールに電子パーキングブレーキが着いているモデルが絶対欲しかったので前期型は購入せず。
ここからレガシィとフォレスターの購入候補の行き来が5回くらいありましたｗ

そして2020年8月以降で、今度は軽自動車のＭＴを探すように！
ミラ、アルト、ジムニー等様々ｗ

結局嫁のダメ出しで却下。。。

そして最近おばさんのGRX125マークＸをもらえるという話が上がったが、なかったことになり、嫁が車を買ったので自分がスイフトをもらったという形になります！

長々書いてきましたが、改めて自分の意志で車を購入できる方はすごいなと思いました。

皆さま、これからもよろしくお願いします！

以上！

この記事は、☆LS2019☆ お便り Vol.5（重要事項/拡散希望）について書いています。

レガレヴォセッションズ2019参加申し込みしました！

１日で１００台以上の申し込みがあるオフ会って凄いですよね！！(゜ロ゜ノ)ノ

規模の大きいオフ会ほどまとめるのが大変だと思いますが、毎年運営の方々とボランティアのおかげで無事開催されていることに感謝ですm(__)m

昨年も参加させていただき、今年は友達をさらに誘い参加台数も増えての参加になります！

今年はちゃんと参加後、報告いたしますのでお待ち下さい(笑)

伊の蔵レザーさん、今年もお世話になりたいと思います(о´∀`о)




p.s.近々パーツレビュー大物三連投稿もありますのでしばしお待ち下さい(о´∀`о)