2006年07月08日
こんばんは。じめじめ大嫌いなkutushitaです。
だって、フロントガラス曇るんですもの...
雨の日って、洗濯物は乾かないし、じめじめして嫌なこと
てんこ盛りですが...
ミニサーキットなんかですと低い次元で挙動が大きく
でていい練習になるんでよく行ってました。
あくまで4WDでラジアル履いた車(つまりインプレッサ、
レガシーなんかですが...)
雨の日にハンドルを思いっきりこじると十中八九アンダーがでます。
で、アンダーの原因はフロント荷重不足だったり、
オーバースピードな進入が大半だと思いますが...
これらに気をつけてしっかりとフロント荷重を感じたり
することに気をつけて練習出来ることが雨の日のメリット
ですかねぇ~^_^;
あとは人が少ない(はず)なのでスピンしても迷惑がかかり難い!
これも大きなメリットです。
スピンをするということは、ちゃんとリヤの荷重が抜けて
フロントに荷重がかかっている(違う場合もありますが)
ということなので、スピンをしないぎりぎりで走ることが
できたら多分早く走れている...はず(-_-;)
かなり大雑把ですが、雨の日はいろんなメリットが
あるはずですから一度お試しあれ!
あ、当然コースアウトしやすいなんてデメリットも
ありますんで出来れば自分よりうまい人なんかを
誘って行くのが宜しいかと思います!
注意:走りすぎ(連続周回)なんかはご法度ですよ~
私はそれでエンジンをオーバーホールする羽目に(涙)
Posted at 2006/07/08 21:55:24 | |
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車の運転? | 日記