tara_555のブログ一覧

関越道で長岡から東京まで約245km。
前回はトラックと一緒に85〜90km/hで巡行して15.9km/Lでした。
今回はトラックに抜かれつつ80km/hを堅持。
深夜だったので前後に車がいない状態も結構ありました。

関越道は急な上り下りがあるのですが、80km/hに設定して急な下りにさしかかると、アイサイトXはブレーキを踏んで速度を調整しようとします。
速度は一定なのにブレーキランプが点灯すると後続車を困惑させることになりますよね。
ブレーキを使わずにエンブレだけで対応してくれると良いのだけど、難しいのかな？
なので、自分は下り坂にさしかかったところで一旦アイサイトXを解除するようにしています。

それにしても、燃費チャレンジは時間が掛かって仕方ない。
帰りは2.4Lターボ・エンジンを堪能して走ろう。

買っちった・・・。。
在庫切れでちょっと待たされたけど。

今度の日曜日に取り付けできるかな。

4月に入ってから、時々後部座席付近でモーターが回るような音がしていることに気が付きました。
主に停車した時に一呼吸置いてから2秒弱鳴っている感じです。
走行中も鳴っているような気がするけど、走行音のためにはっきりしません。
電動パーキングの音とは明らかに別の音。

位置的には燃料ポンプかなぁと思っていたら、昨日ガソリンを満タンにしたら聞こえなくなりました。
ガソリンの残量と関係しているのか？
とすると、やはり燃料ポンプの音なのか。
今までの愛車で燃料ポンプの音を意識したことはなかったな。
同じような事例があるかどうか、ディーラーの担当に確認して貰っています。

GF8の時に燃料ポンプが壊れて高速を降りて直ぐに動かなくなったことがありました。
あの時は平日の夕方で車通りの少ない脇道に退避できたから良かったけど、ゴールデンウィーク中に出先で止まってしまったらどうしよう。
まだ2万8千kmだし、車検前だし、燃料ポンプが壊れるのは早すぎるから大丈夫かな。

凄い凄い！
勝田選手が前回のサファリ・ラリーに続きWRC第4戦「クロアチア・ラリー」でも優勝しました！
しかもドライバー選手権ランキングで1位に浮上！！


（画像はGAZOO Racingより拝借しました）

全14戦ですのでまだ始まったばかり。
棚ぼた優勝なんて言わせない圧倒的な速さで優勝する姿にも期待しましょう。