トミー＃のブログ一覧

素人はやっちゃいけないんだろうけど・・
自己責任でチャレンジ。

皆様こんばんは。

久々のブログは・・

自虐ネタってやつですが・・

落胆する事なく、前向きに生きています。



８月から３回ほど、

プラハンもって

『バンバンバン』って・・。

おかげでフェンダーのつめがぺったりつぶれました。

当分これで様子をみます。

では。

お友達の皆様、こんばんは。

かな～り久々のブログ更新ですが、

昨日、タイヤ交換＆アライメント調整を行ってきました。

タイヤについては従来同様にＮＩＴＴＯ　ＮＴ５５５で

サイズは２２５／３５／２０。

３０も検討していましたが、

この車重に４°弱のキャンバーじゃ

そんなに長く使えないかな・・と思って。

というのも交換する前、裏組みしてショルダー使い果たした

ＮＴ５５５を見て『そろそろ交換かな？』と思った矢先に

右フロント内側がポンデリング（ミスドのモチモチドーナッツ）みたいに

ボコボコになっちゃったので・・
要はビビッたって事です（笑

そして、交換したら今まで当たらなかったところが

当たるようになり、ハンドル切ったら写真の通りです。

車高もタイヤの減りと共に下げてゆきましたから・・

当然の結果です。

タイヤが消耗するか、フェンダーが消耗するか、

いい具合になる時期がくるまで放置したいと思います。

では・・

こんばんは。

連休も３日目突入です。

ＧＷは家庭内行事で楽しく過ごしていますが、

少ない空き時間を利用してフロントに

２０ｍｍワイトレ入れてみました。

感想は・・現状のホイールならツラウチの方が好きです。

というより、ディスク面が出っ張るから嫌なんです。

このツラだったらディスク面はそのままに

もうちっとリムに深さを持たせた方が自分好みです。

これで益々ホイールオフセット変えたくなりました（笑

マネーがないのに、ため息です。

走ってみるとフェンダーに干渉しまくり。

まっすぐはＯＫだけどハンドル切るとやっぱり・・

そんな時、タイヤの内側が片べりのツルツルだったので

裏組したところ、干渉は激減しました。

ってことは数ミリの差で大きな違い。

次回のタイヤチョイス、２２５－３０が視野に入ってきました。

こんばんは。

１週間前にディーラーで抜いてもらった

ＨＤＤが更新されて戻ってきました。

木曜日には出来上がったって連絡を受けたので

実質４日程度で上がり意外と早かったってのが感想。

今回何も事前に聞かなかいで更新に出したので、

どこまで新しくなっているのかとても楽しみにしていたわけですが、

更新された新しい地図データは２００８年秋版との事で、

『２００８年３月の調査時点で

２００８年１０月１日までに供用される

新規道路を収録したもの』だそうな。

なので横横道路の佐原－浦賀・馬堀海岸ＩＣの情報までは

収録されていなかった・・・残念。

まあ仕方がないけど、近所の○○ーナは入っていたし良しとするか・・。

そろそろ車検時期を迎え、

純正ＨＤＤナビ入れていて更新を予定されている方は

このブログ（添付写真）を参考にして下されば幸です。

ちなみにＨＤＤの取り外し／セット時間は５分程度で、

ピット作業でないから車高短ＯＫでした（笑

こっちは参考にならないかも・・