誠＠Ｒｏｏｔｓのブログ一覧

48.46
47.22
47.31
46.80
46.55
46.57
47.56
46.57
46.55
46.68
46.41 ベスト
46.71


9時枠 20度前後 ドライ
265/35/18 フェデラル595 RS-R
減衰はＦ6段戻し R8段戻し

今日は少し感覚が良かった。いろんな走り方やラインを変えてもタイムが揃っていたのも満足間がある。
しかし、どれだけ頑張っても46.5付近以上に行ける気がしない。良い練習にはなったがやはりタイヤの消耗は確実のようだ。

48.65
47.71
47.24
47.07
46.54
46.58
46.50 ベスト
46.76
47.78
47.52
47.67
47.09
47.07
46.62
46.91

10時枠 15度前後 ドライ
265/35/18 フェデラル595 RS-R
減衰はＦ6段戻し R8段戻し

ブランクもあるので、最初からアタックできる勇気はないが、少しづつ上げていけた。
46.5付近でまったく伸びる要素はなくなった。
そろそろタイヤがダメな気がする。

ブラックGDBにて美浜サーキット初走行
8ヶ月程の走行ブランク

車両の慣れていない分、ベストタイムは大体ヒートの後半で出る。自分の感覚をサーキットに馴染ませていく事を最優先の課題としていた。
車のフィーリングは上々で挙動も分かりやすく不満は感じない。フロントのバネレートを14キロに落とした事が良い方向に向かっていると感じた。

①
47.011
46.471
45.671
46.249
45.543
46.308
45.531

②
46.425
45.927
46.167

③
46.248
46.865
45.949
45.908
46.168
45.680
45.983
45.889
46.447
45.386
46.011

④
46.843
45.849
45.308 ベスト
46.169
46.447

⑤
46.632
46.581
46.739
46.451
46.746
46.377

265/35/18 フェデラル595 RS-R
減衰はＦ8段戻し R10段戻し
気温10℃〜20℃

47.03
47.02
47.24
46.87
46.94
46.40
46.47
46.61
46.54
46.26
46.00 ベスト
46.33

１3時枠 １0度前後 ドライ
265/35/18 フェデラル595 RS-R
減衰はＦ6段戻し R8段戻し

前回からの変更点 R車高2cmダウン

ベストタイムとしては、0.６秒ほど更新。
この車に乗って３回目の走行、車高を大きく変化させてきましたが、リヤタイヤをしっかり感じ取れるようになり良い感じで曲がるようになりました。足のセットアップは、とりあえずこれで少し走り込んで様子をみようと思います。

まだまだ、自分の下手さ、、、特にブレーキがクソなので、どんどん慣らして行きたい。

51.38
50.96
49.78
49.53
50.00
49.69
49.09
48.52
48.73
48.37
48.00
48.17
47.61
48.24
48.00
47.47 ベスト

天気 晴れ 気温１０度前後
265-35-18 フェデラル595 RS-R
減衰Ｆ6段戻し R8段戻し

天気は、晴れだったが、高速コーナー入口から2ヘヤまで濡れている状態。高速コーナーは目一杯踏めず、2ヘヤは凄い手前からブレーキ、、、

前回と減衰が違うが、感触はほぼ変わらず。よく分かったのは、車が完全にフロント依存になっている事。全てがエイっヤー的な感じ。横Gが掛かってもフロントだけで曲がってる感じ。

やはり、リヤの車高が高過ぎるイメージなので、次回までにリヤ車高を下げます。