冬が近づいてくるぅ

今週は晴天が続き、雲を見る機会がないくらいでした。
木の葉も色が濃く所々散り始めてしまって、冬が間近なのを否応なしに悟らされます(;´Д｀)

この辺りは緯度で言うと岩手県盛岡市とほぼ同位置なので気温も低くなり、回数は少ないですが雪もそこそこに降ります。
時々ですが、気温が摂氏でマイナス10度を下回っている時に雨が降るという事があります。フリージングレインと呼ばれ、雨のしずくが着地したとたんに凍りつきます。
道路も車も家も木も、ものの十五分ほどで氷に覆いつくされるので、自治体からは非常事態宣言みたいなアナウンスも出るほどです。
でも、みんなスタッドレスやスタッドといったウィンタータイヤは履いてません(爆)
売ってはいるのですが、とんでもなく高くて一般の人間には手が出ません。
多分、皆さんの想像以上にアメリカのごく一般的なご家庭は金銭的に困ってます。ほとんどの人がクレジットカードで自転車操業の生活をしています。日本では考えられませんが、それが極一般的なようです。

ちなみに私は金銭的な理由ではないのですが、ウィンタータイヤは履いてません。
冬になると道路一面にとんでもない量の融雪剤を撒き、普通の雪ならほぼ積もらないからです。
そして冬は通勤と食料品の買い出し以外に殆ど出かける事もしません。だって寒いしwww

ですが、融雪剤だって完璧ではないので一部に雪は残ります。交差点の真ん中とか轍以外のところとか。
普段乗っているパイロット号には、こんなボタンが付いてます。

センターデフのロックボタン！！
これは冬場には嬉しいですねぇ。勝手にDCCDの機能をイメージしてしまい、パイロット号を買った年の冬は直ぐにONにしてずっとロックしてるつもりで使ってました・・・が、良く見たらある程度走るとOFFになってる(ﾟ∀ﾟ)？？あれ？何度ONにしても、有る程度走るとOFFになる・・・取説を見たら前進２速までと後退でしか使えませんって(T_T)まぁこれが当たり前か(涙)
勝手に期待して一人でガッカリしましたw

アメリカの車はABSと横滑り防止装置の装着が義務付けられているそうです。(確か2011年生産分からだったかな？)
ABSはともかくとして、横滑り防止装置というのは中々の曲者です。ボタンで任意解除も出来るのですが初めのうちは存在を知らなくて、雪でちょっとスリップしてアクセルでカバーしようとしたら装置が作動、何で制御してるのか分かりませんが、エンジン回転数を上げる事が出来なくなるんです。ビックリしましたね、いやぁ焦りました(汗)操作しようにも車にそれをさせて貰えない、血の気が引くくらい怖い思いをしました。
電子デバイスで色々安全対策は分かるのですが、慣れていないとホント怖いです。
慣れられる気もあまりしないので、普段は解除してます。

そんなこんなで、冬場にはうちの中で愛猫と引きこもり生活です(^^)
コタツがあれば尚良いんだけどなぁ。