COPEN880のブログ一覧

今朝、出勤時に薄暗かったのでスモールライトを付けたのですが、メーター表示に違和感があり、よく見たらメーター球が切れてしまっているようです。



0km～50kmあたりが点灯していない。
みんカラの諸先輩方の例を見ると、メーター内の「コンビネーションメータ バルブ」は全部で7つで、1個の単価は安いみたいですが、技術料で6千円ちょっとかかるとか。
LED化している方もみえるようですが、やっぱり純正が一番かなとネットで部品を発注。自分で交換してみようと思います。

K-OPEN（コペン）を見に、名古屋のモビリティーショーへ行ってきました。







L880K型よりデザインが洗練されていて、これは欲しくなる。
横から見た形もバランスがいい。ただ、ルーフがあるとどんな感じなのだろう？





コンセプトモデルらしく、ルーフまでは作られていないのかも。



タイヤサイズは、165/50R16で、LA400K型と同じですね。



久々のモーターショーでした。

汚れてきたので洗車をしました。一番の目的はガラスの油膜落としです。
使用したのは、油膜専用クリーナー「キイロビン」。



水をかけると、弾いていたガラス面ですが、



キイロビンで油膜を除去すると、水をかけても弾かない状態に。リアだけでなくフロントもサイドもサイドミラーもキレイにしました。

コペンのシートベルトガイドは動きが悪いので、使わずじまいでしたが、このたびヤフオクで出品されていた【シートベルトがスルスル動くシートベルトガイド】左右セットを購入・交換しました。



３Dプリンターでの作成したものとのことです。表面に少し白っぽいムラがあるかも。シートベルトを通すとほぼ隠れるので、問題ないレベルですが、気になるようなら研磨や塗装で対応ですね。



純正と比較すると、穴が大きく、ベルト位置が高くなるような作りです。



なかなか、いい感じです。

コペンの全塗装仕上がりの帰り道、シートを見ると汚れがひどく、帰宅後に曇り空ではありましたがリンサークリーナーで清掃しました。



うん、汚い！



ついでに、色あせたワイパーアームも塗装してキレイにしようと、ホームセンターでスプレーを買ってきました。



購入した色は「つや消し黒」で、「紫外線・酸性雨・サビに強い」高耐久をうたったものです。



紙やすりで表面を削って足付けして、シリコンオフは手持ちにないので、無水エタノールで脱脂して塗装しました。購入したスプレーは、乾燥が早く数分後には触れるほどで、キレイに塗ることができました。



ちなみに、ワイパーアームの長い方が助手席側です。間違えたりしつつも、暗くなる前に取付まで完了することができました。