COPEN880のブログ一覧

暖かくなってきたので、冬タイヤから夏タイヤに交換しました。冬タイヤは3ヶ月間の使用でした。
今回のタイヤ交換にあたって、人生初のトルクレンチを購入しました。



トルクレンチは、ボルトやナットに正確なトルクを適用するためのツールで、コペンのホイールナット締め付けトルクは「103N·m / 10.5kgf·m」。
・・・というか、わが家の車3台はダイハツ系なのでどれも一緒でした。



設定はこれで合っているはず。
使ってみて、今までは締め付けすぎていた感じがしました。

＜追記＞
プレセット型トルクレンチの保管方法ですが、トルク値を最小値にして保管だそうで。「103N·m」のままにしてた・・・。