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納車して1週間が経過しました。

この土日で長距離を運転し、走行距離が1000kmを超えました。
ひとまず慣らし完了です（初ディーゼルなので、高回転領域が良く分からず、結構踏んでしまいました(^_^;)）。

簡単に印象に残った点をちょこちょこっと書いてみたいと思います。

●エンジンブレーキはあまり効かない

→208アリュール程ではないですが、ガソリンエンジン4気筒車と比べると、シフトダウンをしてもあまり効かない印象を受けました。

●100km/h時のエンジン回転数

→メータ読みで1750rpmをちょっと超えた辺りです。
これまで乗った仏車は3台とも100km/h時3000rpm前後まで回っていました。

●Active Cruise Controlは今ひとつといった印象。

→時折、シフトダウンもしてエンジンブレーキを積極的に効かせようとする（前述通り、効果は薄いものの）点は嬉しいのですが、前方車をうまく捕捉してくれない時があり、やや不安な印象を受ける時がありました。ハイデッカーの高速バスやトラックなどは捉えやすい感があり、安心ですｗ

●208アリュールより燃費は良い

→納車直後の印象は、208よりやや悪いのかな？と感じていましたが、長距離を走行してみて、カタログで謳っている通りであるとの印象です。渋滞が続くようなノロノロ運転でも、（アイドルストップによる効果もありますが、）平均燃費が落ちづらいと思います。

●（おまけ）ETC 2.0とナビが騒々しい

→高速に乗ると、ETC2.0がしゃがれ声でしゃべりまくります。ナビ（カーナビタイム）もよくしゃべるのでやかましいですｗ