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20万kmのスイフト

多分、今まで、プラグ交換してないよな～と、ふと思う


いいやつに交換しよ～と


前のも、いい焼けかたしてますね🎵

2本すり減ってたのを、交換してもらいました‼️

最近いろいろメンテをお願いしてる！お店で、バランス込みの組み換え
安かったなぁ


まぁタイヤも、2本で、10260円ですけどね。

去年は、近所のお店に行ったけど、同じタイヤで、2本8000円くらい取られて高いわって思ってたからね

先週、タイヤ交換した時に、リアのハブボルト1本が逝ってしまい

ここ3日間、通勤時、走行時は、60km以上ださない
カーブや、角は、30km以下に、心がけて運転実施。

午後勤の帰り道は、煽られたなぁ
ま、シカトですが！

火曜に注文した、スズキのディラーに、昨日、仕事行く前に、1本だけ引き取りに。

今日、朝から交換、前回ワゴンRで、やっていたので、コツは、掴んでるが、いろいろトラブルあったが、無事終了🎵

ノーマルタイヤの2本の溝がないので、スタッドレスを履いてましたが、さすがに無理かなと




今日交換




車高調も、スムーズに回ってくれたし


作業も順調だったはず

右側のリアのボルトが、折れしないが、ネジの溝ないなぁとナットが入らん、あ～あ逝ったか！

ロングボルトは要らんし、一応、アップガレージ行ったけど、トヨタと日産用 1.5しか置いてなかった、他もみたけどなし

スイフト買ったディラーに電話して、在庫調べますと、20分後かかってきて、ないですねと。
しょうがないので、1本だけ注文しましてわ。

それまで、リア3本だけなんで、おとなしい運転を。

タイヤも、すり減ってるのをフロントに履いて、今日タイヤ注文したので、木曜は、来るらしいので、金曜日には、交換できるかな。

2012年5月31日に納車してから、

2年目には、CVT交換

5年目で、車高調つけて

あと2ヶ月で、4回目の車検前に


走行距離が、20万kmになりました～

まだ走れそうな感じ🎵

ついでに
見ずらいですが、200002kmもパチリ