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先月、アテンザスポーツ・２５Z
納車しましたッ。

実はもうちょいスパイシーな車にするつもりでしたが、

デミオMBろどすた君RXナンたら・・

そういうクルマもさもありなんというか・・

ランエボは目立つのか、皆さん気にくわないのか街中でも標的（？）にされるので、
警察沙汰こそありませんでしたが、なんというか・・
まあこちらも瞬間湯沸かし器なもんで（笑）

またまた最近、年配の方を乗せる機会も増えたし、自分もオジサンですから。

ここは人畜無害な目立たない、ステルス性の高い（笑）おクルマにしようと。

現行型は車格も上がってオイオイってな価格設定ですね。（GJ型）
ガソリン車なら・・でしたが、
狙い目はGH型の後期２リッターセダンでメカ的にもバージョンアップ。
実際、後半は２リッターがよく売れたそうです。
確かに車両価格や程度のいい個体も多いし、ATでラクチンだし、、経済性という意味でもここは・・

わかってるんだパトラッシュ・・わかってるんだけど・・

そうじゃねえだろおおおおおお

とゆーわけで、２５Zの６MTとなりました。（笑）

　　（前を行くのはマーチ１２RS）


２，５リッターのFFの６MTって・・鼻血吹きそうですが、先代の方がスポーツ度が高そうです。二代目GH型はどっちかというとコンサバに振ってるようで、足回は"Z"を名乗る割には甘ちゃんですな。

その代わり６MTは軽快そのものですね。たしか１７０ｐｓでしたか、数値以上の加速感で、ノーマルの＊＊や＊＊＊あたりでもカモれる勢いは感じますね。
うーん。でもやはり全体的に動きはズブいかな。パワステは頑張ってるようですが。
そこは想定どうりでして、運転して楽しければそれで、イイかなと思っています。