サブバッテリーシステム構築

キャンプに行く時は、おリス達の冷暖房や
冷蔵庫等の電化製品を稼働させる為に
キャンプ場は殆どいつも電源付きサイトを
借りていた我がキャンプ道🏕。
⁡
電源付きサイトだと立地に制限があり、
電源無しだったらこんなに景色が良い
場所に滞在出来るんだよなぁ〜と
感じていた事もしばしば。
なので前車ホンダ シャトルの時からの
夢だった、サブバッテリーシステムを
現在のオデッセイにて実現❗️

バッテリーはパナソニックのcaosの
充電制御車用バッテリー性能ランクの
1番大きい、N-145D31Rを2台用意。

走行充電器(アイソレータ)は
RENOGYのRBC50D1S。

その他RENOGYの走行充電器の
管理モジュールのBT-2や
電圧・電流モニター。

Amazonで購入した、
電源・電流モニターの1個は
完全に不良品だよなコレwww😅
もう1個もなんかおかしい🤔

インバーターをセットした後の
最終レイアウト。

インバーターは
正弦波がちゃんと出せる2000Wタイプ。
オデッセイ純正オプションの
1500Wの100Vコンセントを納車時に
付けて貰ったけど、これが正弦波では
なかったようで一部の電化製品が
駆動出来なくて使い物になんなくて😅
なので純正オプションの100Vコンセントが
あるのにインバーターも買ってしまった💦

インバーターの液晶モニター。

コンテナBOXに通気の為の
穴開け加工したものに収めて、
車両のバッテリーとはバッ直電源を
車内に引き回してきたのと接続。

パナソニックのcaosバッテリー2個で
推定290Ahの容量になるので、
これで電化製品を相当稼働出来ると
踏んでるけど、実際には如何に❓
　　
これでキャンプ場の電源借りなくても
存分に電化製品使えるように
なるぞ〜〜＼＼\\٩( 'ω' )و //／／