少しオラ感を上げてみる？フロントロアグリルにメッキモールを取り付け

まずは完成写真から。

上段側は若干ハの字(^^;;

これはノーマルの状態。
単なるプラスチックなルーバー。
これにアッパーグリルのモールディングを
取り付けちゃうって作戦。
最近、海外製のアフターパーツも
出たみたいだけどね(^◇^;)
純正のモールディングがダメそうなら
そっち買ってもいいけど🤭

用意したのはアッパーグリル用のもの3種
71123-T6A-Z01 モールディングA,R フロントグリル
71128-T6A-Z01 モールディングA,L フロントグリル
71124-T6A-Z01 モールディングB フロントグリル
合計価格は定価ベースで¥8,100だけど、
オークションでアッパーグリルAssy、
新車取り外し品が¥5,000とかで出てるんで😆

モールディングの裏の爪とかボスとか全て
切断したり均したりして、
モールディングBは左右7mmずつぐらい
電動グラインダーで削って寸法調整。

左右に分かれている部分のモールディングA。
写真上は加工前で写真下側はロアグリルに
取り付けられる様に電動グラインダーで
カットして形状加工。

現号合わせしながらモールディングの加工が
終わったら、ロアグリルのルーバー部分を
脱脂して接着促進プライマーを塗布、
両面テープで貼り付ければ完成。

ナンバープレートに隠れている部分があるのは
左右で分かれているモールディングA。

純正品だからダーククロームの色は一緒だし
アッパーグリルやロアグリル直下の
メッキモールと統一感は出てるけど、
これで落下したりしたら社外品の
アフターパーツ買って付ければいっか😅

でもどうかな？ギラギラ度やオラ感が
若干だけどアップしたかな?
あんま変わんないかぁ〜汗