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  5. 軽量化色々 [アルイチ]
イイね！
   
2008年09月09日

軽量化色々

今日は帰宅後、助手席側のドア内張り撤去

ワンシーター登録なんで助手席側の内張りが無くても車検には関係ありません
（ドア内張りって意外に重いですね）

そして来週『MC LINE』に車を預けてエアコンを撤去します

エンジンルーム側のエアコン部品を全て撤去（配管類も）

コンデンサーを外すと電動FANのステーも無くなるので製作する必要があります

これで-20キロくらいかな？

軽量化以外の効果としてはコンデンサーが無くなることでラジエーターにあたる風が多くなり水温も下がるでしょう

ついでにクーラントも魔法の液体に交換して更に効果アップ

そろそろ軽量化出来る場所が少なくなったので今年中には禁断の
ガラス→アクリル
行きますか！



ブログ一覧 | 軽量化 | クルマ
Posted at 2008/09/09 19:33:50

   

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脂摂取タイム‼️
チャ太郎☆さん

この記事へのコメント

☆沼津МЗС☆
2008年9月9日 21:16
ｱｸﾘﾙ！

そこまで行っちゃいますか(^-^;

ますます男らしいです！
コメントへの返答
2008年9月10日 17:43
そこしか軽く出来るところが思いつきません（汗
自然と男らしくなって行きます…（滝汗
かいまん
2008年9月9日 21:31
いよいよ　すごい事になって来ましたね♪

先日　割りと近いお店「ガレージ・トライアル鳥取」に行ったら　
筑波アタックする　ランエボが有りましたが
キャリパーはノーマルでした　
「いろいろ軽量化してあるので　ノーマルで大丈夫」と店員が言ってました
軽量化　いい事沢山有りますね

アッ!　―２０kgだと　サスセッティング変るのでは(^^
コメントへの返答
2008年9月10日 18:32
-20キロの差は大きいですがセッティングより気合いの差のが大きいです（笑

前後重量バランスが整えば旋回性能がかなり改善される予定ですがどうでしょう？
よんぱち
2008年9月10日 6:58
男前過ぎます！
現状何kgくらいなんでしょうか？？
コメントへの返答
2008年9月10日 18:38
現状はガソリン半分で1270キロくらいかな？
色々軽量化しましたが冷却系やエアロ、補強等で重くなってます
今回のエアコン撤去で1245キロくらいになる予定です
らいぽんちゃま
2008年9月10日 10:15
車重...何kg位になるんでしょうね？

コメントへの返答
2008年9月10日 18:43
エアコン撤去で1245キロ（ガソリン半分）かな
限界は1200キロくらいと予想してます
゛銀゛太郎
2008年9月11日 0:16
あとはボルト類をチタンにする！地味で高い軽量化ですがね…
コメントへの返答
2008年9月11日 19:54
地味過ぎですね（汗
ちなみにサンルーフの塞ぎ板はチタンです

   

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