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2009年07月02日

ロールセンター補正

MCラインにて色々相談して来ました

今後車高を下げる際に必要になるパーツ

『ロールセンター補正部品』

例えば5センチ車高を下げたらロールセンターを5センチ補正する

既製品を使わないでワンオフにて製作して頂きます

もちろん皆さんハマっている『片手落ち』とならないようにタイロッド部分も同じ寸法だけ補正するパーツを製作します

ロアアームだけ補正するとフロントがバンプした時にトー変化（トーアウト）が大きく
ロールが減ったけどステアリングを大きく切らないと曲がらない症状が発生します

ロアアームとタイロッドの距離（円弧運動）や角度の問題なんですが、その理屈をI氏のモディファイした930を題材にわかりやすく説明して頂きました

レースでは当たり前のことらしいですよ

もちろんリアも補正することが理想ですがこれは手間の掛かる作業なんで後回しです

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Posted at 2009/07/02 17:20:38

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この記事へのコメント

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サク蔵

2009年7月2日 20:28

お久し振りです！（っていつもの事ですが…）

私もこの部分が気になってロールセンターアダプターを発注しているのですが…

まだ出来てません（苦笑）

タイロッドは車高調製作時に水平を保つように調整済みなのに…

コメントへの返答

2009年7月3日 13:24

お久しぶりです♪
タイロッドとアームの位置関係＝サスペンションストローク時のトー変化となります
ロールセンターアダプターは何処に発注してるのでしょう？
早く出来ると良いですね！

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