アライメント調整前に微調整

今日は車高を再度微調整しました

フロントの全長調整部分を1.5回転（1回転2ミリ×レバー比）縮め車高を下げ
一番フィーリングの良かった時の車高データーにより近づけました

車高（地上〜フェンダー）
FL 622、FR 622
RL 600、RR 600

そしてフロントフェンダーとのクリアランスが微妙だったのでバールで更に拡大
前後フェンダーは時期をみて下地〜塗装しないと見た目ガタガタです

明日は再度アライメント調整

タイロッド交換によって大幅にズレてしまったフロントのトーのみ調整していただきます

これで準備万端と言いたいところですが。。。
リアにトラブル発見
まだまだ小さな症状ですが早めに手を打っておきます