■ナビゲーション

2010年11月28日

今後のモディファイプラン（E46M３純正リングギア3.6求む）

そろそろ準備が整って来たのでまとめます
リア　アッパーアームメンバー側ブッシュのピロ化
リア　スプリング16→18K
E36M3C純正LSD→E46M3純正LSD
LSD交換までに見つける事ができたらE36M3Cリングギヤ3.2→E46M3リングギア3.6に交換

脚の方向性が見えてきたので社外LSDに交換するよりもE46M3用を流用する事で＋αを求めます
ついでなんでファイナルギアももっさりした吹け上がりの3.2から3.6にすることでE46M3と同等な加速力が得られればと思っています
どなたかE46M3純正リングギアを余らせている方がいらっしゃいましたら譲って下さい

ブログ一覧 | モディファイ | クルマ
Posted at 2010/11/28 19:06:32

<< MCナイロン加工（車高調整 ...

| 記事一覧 |

Eibach ERS-H- ... >>

イイね！0件

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

疲れが…🤕
もへ爺さん

オフ会に協賛させていただきました～ ...
FJ CRAFTさん

DELICA VILLAGE
デリ美さん

本日発売‼️新製品【ピットブルハ ...
エーモン｜株式会社エーモンさん

札幌へ到着！
レガッテムさん

日の出前のいつものところから富士山 ...
pikamatsuさん

この記事へのコメント

コメントする

Sカワ 2010年11月28日 22:45 こんにちは 46M3の純正、機構的に良さそうですよね。信頼性も… 自分のはファイナルが3.4→3.7→3.9になってしまって高速が厳しいくるまになってしまいました。鈴鹿を走るにも3.7で少し厳しかったのでノーマルの3.4か3.5あたりを探してるところです。見つかるといいですね(^0^)	コメントへの返答 2010年11月29日 20:48 こんばんは♪ 全てに長所短所があるのは仕方無いですよね計算で回転数の合わないコーナーにあったファイナルを選ぶことは出来てもその事で速くなる度合いがわからないとズレが出来てしまいます今回は純粋に加速を良くしたくて3.6を探しています 6速のメリットを活かす意味でも3.2ではお話しになりません
Nカワ 2010年11月29日 3:49 こんばんははじめまして僕の車、４６純正３，６を使ってます。軽量化後は４６ｍ３と同等の加速してます。今後、３，９ファイナルに変更するかもしれません！その時、引き取っていただけると助かるのですが。。。４６との加速性能の対比は、僕の動画で確認してみて下さい！	コメントへの返答 2010年11月29日 20:51 こんばんは♪ 初めまして！動画拝見いたしました確かに46と同等でしたね今回はLSD交換のついでで考えているのですが見つからなかったら宜しくお願いしますただ3.9があわなかった時も考えてキープすることも必要になりませんか？
スポコンbimmer 2010年11月29日 19:40 ６速MTなのでハイギヤでも良いですよね～待ち乗りでも問題無さそうですね自分のは３．９で５速なので１２０ｋｍで燃費悪いですが、加速感は良いです（笑）サ＠ビームさんにありそうな？？頑張って探してください(ﾟ∀ﾟ)ﾉ	コメントへの返答 2010年11月29日 20:55 こんばんは♪ 3.6でやっと6速の意味があると思います排気量が小さいとファイナルはかなり重要なファクターですよねレースをやっている店はセッティング用に保管していると思いますが普段お世話になっていないショップに声を掛けるあまりすきではありません

<< MCナイロン加工（車高調整 ...

| 記事一覧 |

Eibach ERS-H- ... >>

プロフィール

「お久しぶりです http://cvw.jp/b/199401/32532297/」

何シテル？ 03/08 20:32

アルイチ [ 神奈川県 ]

BMWにこだわりはありませんですが、E36M3に出会ったのがきっかけでこの車の性能を目一杯引き出そうと誓いました出会った頃のこの車は値段の高いパーツを被...

ユーザー内検索

<< 2025/9 >>

リンク・クリップ

箱根エコパ―キングライブカメラカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2008/07/07 21:04:08
TOYO TIRES ターンパイクカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2008/04/12 21:49:07
Beifall カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2007/09/28 17:09:05

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	BMW M3 クーペ現在の仕様記載変更済み（一名乗車、車幅、車高）合法車両タイヤ　YH Neova A ...
	トヨタアルテッツァ最高の車でした

[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2014年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2012年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2011年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2010年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2009年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2008年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2007年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月

RSS2.0

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

Sカワ 2010年11月28日 22:45 こんにちは 46M3の純正、機構的に良さそうですよね。信頼性も… 自分のはファイナルが3.4→3.7→3.9になってしまって高速が厳しいくるまになってしまいました。鈴鹿を走るにも3.7で少し厳しかったのでノーマルの3.4か3.5あたりを探してるところです。見つかるといいですね(^0^)	コメントへの返答 2010年11月29日 20:48 こんばんは♪ 全てに長所短所があるのは仕方無いですよね計算で回転数の合わないコーナーにあったファイナルを選ぶことは出来てもその事で速くなる度合いがわからないとズレが出来てしまいます今回は純粋に加速を良くしたくて3.6を探しています 6速のメリットを活かす意味でも3.2ではお話しになりません
Nカワ 2010年11月29日 3:49 こんばんははじめまして僕の車、４６純正３，６を使ってます。軽量化後は４６ｍ３と同等の加速してます。今後、３，９ファイナルに変更するかもしれません！その時、引き取っていただけると助かるのですが。。。４６との加速性能の対比は、僕の動画で確認してみて下さい！	コメントへの返答 2010年11月29日 20:51 こんばんは♪ 初めまして！動画拝見いたしました確かに46と同等でしたね今回はLSD交換のついでで考えているのですが見つからなかったら宜しくお願いしますただ3.9があわなかった時も考えてキープすることも必要になりませんか？
スポコンbimmer 2010年11月29日 19:40 ６速MTなのでハイギヤでも良いですよね～待ち乗りでも問題無さそうですね自分のは３．９で５速なので１２０ｋｍで燃費悪いですが、加速感は良いです（笑）サ＠ビームさんにありそうな？？頑張って探してください(ﾟ∀ﾟ)ﾉ	コメントへの返答 2010年11月29日 20:55 こんばんは♪ 3.6でやっと6速の意味があると思います排気量が小さいとファイナルはかなり重要なファクターですよねレースをやっている店はセッティング用に保管していると思いますが普段お世話になっていないショップに声を掛けるあまりすきではありません

日	月	火	水	木	金	土
	1	2	3	4	5	6
7	8	9	10	11	12	13
14	15	16	17	18	19	20
21	22	23	24	25	26	27
28	29	30

日	月	火	水	木	金	土
	1	2	3	4	5	6
7	8	9	10	11	12	13
14	15	16	17	18	19	20
21	22	23	24	25	26	27
28	29	30