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  5. UFS改その後 [アルイチ]
イイね！
   
2011年05月18日

UFS改その後

以前にUFSを装着→『UFS改』ってとこまでブログで紹介しました

驚く程の効果を発揮したUFSですが『UFS改』の時点でロードクリアランス3センチ

その後、すこしずつ車高を下げていってついにはロードクリアランス1.5センチになったので『改』部分を外してノーマルUFSへ

その後も車高短化が進んで現在UFSと路面のクリアランス4センチ

毎回走行前には点検してるのですがついに左側のゴムがぷらぷらで辛うじてぶら下がっている状態になってしまいました

取り外してリベットで修理はしましたが今度ぷらぷらになったら外そうか悩んでます

もともと車体裏に入った空気をコントロールすることで効果を発揮するパーツですが車高が下がって車体裏に空気が入らなければ効果を発揮し難くなるのです

ブログ一覧 | UFS | クルマ
Posted at 2011/05/18 19:46:59

   

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この記事へのコメント

スポコンbimmer
2011年5月18日 20:38
ＵＦＳってそんなに効果体験できるんですか～欲しくなります♪
良く皆さん言いますが・・・本当にィ～って感じです（＾＾；；

自作するのを検討してみよっと♪
俺のは車高が高いから・・・体験出来そう（笑）
コメントへの返答
2011年5月19日 19:26
DIYで同じものを作れますよ。
ただし効果があったらこのような誰でも真似できるパーツほど開発者に敬意をはらってDIYを皆に勧めないようにしましょうね。
きちんと作っているパーツにはかなりの開発費が掛かってますからね
ノープラン逆行仮面(元、湾岸改街道……
2011年5月19日 0:13
僕がメカに弱くて内容的にもちんぷんかんぷんでも、いいねをつけるのは
アルイチさんの情熱がｂｌｏｇからヒシヒシと伝わるからです（笑）

そこんとこよろしく（爆）


憧れますね
コメントへの返答
2011年5月19日 19:30
こんばんは♪
そこんとこしっかり理解しております
湾岸さんの『いいね』は嬉しいですよー！
た～坊☆RSZ
2011年5月19日 10:53
昔から気になってはいましたが、未装着のまま時間は流れ…＜UFS。
効果があるなら、未だ興味深々です（笑）

自分も、ﾚﾎﾟを楽しみにしてます！
コメントへの返答
2011年5月19日 19:34
こんばんは♪
最初このパーツの効果に驚きました
何度も着脱を繰り返しましたがその度に効果が確認出来た程です
目隠しテストでも装着、否装着がわかる自信がありました
ただM３が仕上がって来たのでここで体感できるか確認してみます
平田@mtec
2011年5月19日 17:06
レポ拝見するとUFSなかなかよさげですね(＾Д＾)
確か、グランドエフェクト効果ってやつですよね？！
isにもフロアには付いてないけど、リアタイヤの前にはいるから大型化やってみようかな(＾Д＾)
コメントへの返答
2011年5月19日 19:36
是非おすすめします
車ってちょっと横風にあおられるだけで不安定になる乗り物です
それが正面から受ける風の抵抗ってかなりのものだと推測します
この風を利用するのだから安定方向に利用するのも可能なんだとおもいました
かいまん
2011年5月19日 17:25
グランドエフェクター・・・・付けたいと思いながらまだ付けれてない・・・・

国産用が１万台なのに　外車用が2万台だと思うとなかなか　新品買えず(^^;;;;
コメントへの返答
2011年5月19日 19:39
こんばんは！
リジカラに2万円使うのとUFSに2万円をくらべるとUFSをオススメします
いつも御会いしたら自分のM３に乗って下さいと言ってますが今度は是非乗って下さい

   

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