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イイね!
2007年12月16日

36M3に投資した全ての金額は?

この1年でM3を購入して投資した総額(全て工賃込み)

車体 1000000
ロールゲージ8P改ワンオフクロスバー(パネルボンド併用、コーナーウエイト込み) 200000
タイヤ ネオバ純正サイズ 80000
トレーリングアームピロ 60000
燃料系交換(燃圧レギュレーター、フィルター、ホース)55000
パワステホース交換その他 28000
エアロ(GTウイング、GTリップ、カナード、純正アンダーカバー、UFS) 55000
ホイール 60000
アライメント×2 24000
スタビ 80000
ドライバッテリー 10000
ピロロアコン、セミリジットミッションマウント、ロールゲージ追加補強 108000
デフキャリア溶接補強 8000
MOTUL オイル 50000

合計1818000円です
車体を引いたら82万円くらいですね
このまま残りの不具合が直ると全て含めて100万くらいでほぼ初期投資は終了です
車体込みで総額200万て?
高いの?、安いの?
ブログ一覧 | 雑記 | クルマ
Posted at 2007/12/16 16:31:35

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こんばんは。🙇🏼‍♂️
138タワー観光さん

この記事へのコメント

2007年12月16日 21:37
安いですね~~~!!
私なんか・・・車両で270超えてますから。
乗り出し300オーバーですよ。
ま、6年程乗ってますし、そんなもんかななんて。
そこからいろいろやって・・・・総額は400ぐらい行ってるでしょうね。

車両が100というのは激安ですね。
相場的にはようやく94年のM3Bが100万円台に入ったぐらいですから。
150から180ぐらいでしょうか。
それでも安いのはUSが多いですし。

良い買い物だと思います!!
コメントへの返答
2007年12月18日 20:30
安いだけに何も付いていません(泣)
通常ならば車検すらとれないM3なんで100万は妥当かも(笑)
元オーナーからはパーツ代と思ってって言われました
2007年12月16日 21:47
安い!

僕はこの1年半
モディファイより板金修理代のほうが
かかってるかも・・・
コメントへの返答
2007年12月18日 20:32
僕の場合、多少ぶつけても気にしません
でも1度もぶつけたことないのが自慢!
来年もぶつかりませんよーに(笑
2007年12月16日 21:55
激安!!!!!!

それに比べて 俺って・・・
考えたく無い・・・考えないよーにしよっと♪
コメントへの返答
2007年12月18日 20:34
いえいぇ
ある程度以上はお金が沢山掛かりますよね
ニンジンさんは結果(速さ)が伴っているのでオッケーでしょ!
うらやましいです
2007年12月17日 1:29
めちゃめちゃ安いっすよ!
最近じゃあメンテばかりにお金飛んでるし・・・。
でもお互い維持がんばりましょう!
コメントへの返答
2007年12月18日 20:35
メンテも怠ると後で泣きますね
来年はメンテも順番にやっていきまーす!
2007年12月17日 5:36
以前箱根でお聞きした時 驚きましたが それにしても良い買い物をされましたね!
しかもモディ費用も 対費用効果 最高じゃないですか?
また ○根でお会いしましょう。
コメントへの返答
2007年12月18日 20:38
自分的には車両代よりもモディ費用が掛かり過ぎのような気がします
良い足とブレーキだけで行けると勘違いしてました
また遊んで下さい!
2007年12月17日 18:48
激安ですねー。
モディ+メンテ含めてこれだけでいけるのは、アルイチさんの知識と人柄ですね。
今後も期待しております!
コメントへの返答
2007年12月18日 20:41
I氏との出会いがすべてです
元々オーナーはI氏にチューニング依頼をして断られたらしいです
おかげで自分に格安で巡って来た訳ですが(笑

知識はありませんよー
まだ、お勉強中です。

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「お久しぶりです http://cvw.jp/b/199401/32532297/
何シテル?   03/08 20:32
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